חדשות
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים
סובארו 2015 בישראל - האם הכוכבים נוצצים שוב ?
כתב: אילן פייביש
צילום: אילן פייביש
יום שלישי 13.1.15 שעה: 10:22
סובארו שעברה לאחרונה טלטלות ועברה ידיים לידי סמל"ת, כנראה עושה לה רק טוב.
את שנת 2014, סיימה סובארו עם עלייה של למעלה מ 70% במכירות ,וזאת
ככל הנראה מאחר וסובארו זכתה למנהל מותג חדש בשם אסף אבישר.
אבישר, מבטיח להצעיד את סובארו קדימה, לנער את האבק ולפתוח מבערים.
גם היצרנית מיפן, מתחילה להצעיד דגמים חדשים שחלקם כבר כאן, עם
סובארו BRZ , סובארו STI וסובארו פורסטר XT טורבו
המשלבת את החבילה השלמה ברכב אחד.
תקופה ארוכה, היה אולם סובארו שומם, ובמצב של אי- ודאות עסקית. לאחרונה, בביקור באולם,
ניכרת תנועה ערה, עקב המבצעים ו – 5 שנות האחריות של היבואן. את פניי קיבל יונתן קאופמן
מנהל אולם התצוגה הדינאמי, לכולם יש כאן ברק בעיניים כולם רוצים להצליח וזה בא מלמעלה.
אם כבר דברנו על הצלחה, את הניצנים בפועל נמדוד במכירות שהפתיעו אפילו אותי.
כשמביטים במספרים, ומנפים מתוכם את המכוניות ה"רגילות" . עזבו אותי עכשיו את
רכבי הליסינג, שבמבט בדו"ח יבואני הרכב קשה לאתר מה מסתתר מאחורי המספרים
הבומבסטיים. כמו שאר הדגמים שסובארו מוכרת בישראל כגון XV ג'יפון הלייף סטייל
האימפרזה הרגילה, B4 , פורסטר.
נקלף שכבה שכבה, עד שנגיע לנתונים החשובים לנו באמת. שחור על גבי לבן.
כמה סובארו ספורטיביות נמכרו בישראל בשנת הדגם 2014 ?
סובארו BRZ
עם בואה של הסובארו BRZ אשר עוררה עניין רב בקרב חובבי הנהיגה,
ניכר כי בשנת הדגם 2014 נמכרו 20 יחידות מהכלי המענג הזה.
סובארו פורסטר XT טורבו
לאחר מכן ניכר כי משפחות בהן יש חובב נהיגה אחד עם סנטימנטים עמוקים לאותן פורסטר טורבו
חזקות ומענגות כמו פעם, העדיפו ככל הנראה לשמור אמונים לאחת המכוניות היותר מעניינות שיש
לסובארו להציע, הפורסטר טורבו XT החדשה, שממנה נמכרו מספרים נאים לכל הדיעות 50 יחידות
סובארו פורסטר XT טורבו נמכרו השנה. כאן כבר פערתי את פי. אבל המספרים אף פעם לא משקרים.
סובארו אימפרזה STI
והשנה, הגיעה לישראל אחת המכוניות שעשתה היסטוריה – המותג המרכזי של סובארו בארץ כמו בעולם.
כוונתי ל STI , זו הגיעה לארץ ברעש גדול, אך כעת המתחרות, סגרו עליה מזמן ועקפו אותה בסיבוב ונעלמו
בהרחק הרחק באופק
ה- STI שהיתה בעבר ל"ברירת מחדל" מושא הערצה, (לרוב עד היום אוהבים את הסובארו אימפרזה STI )
אך עקב העלמותה מהתחרות והשוק המקומי, כוכבה דעך כמעה.
בשנת 2014 בעת ההשקה בישראל, ההתעניינות געתה, שוב שמתי לב לעיניים הבורקות, לאש הניצתת,
בזוכרם ימים ימימה, כמה התענגנו על ה STI ואיך הפך אולם סובארו ברחוב המסגר 30 לאתר עליה לרגל
רק בכדי לחזות ב STI הכחולה.
אם נחזור לרגע במבט בנתונים ונעיף עוד מבט במחיר העומד על 320,000 ש"ח . נגלה כי
כמו בעבר בשנת 1995 עת הגיעה האימפרזה GT לישראל ורק מביניי עניין רכשו אותה
ומאוחר יותר הפכה ללהיט היסטרי. האם זה יחזור על עצמו 20 שנה מאוחר יותר?
היום אנו בשנת 2015, וסובארו מכרה בשנת הדגם 2014 , "רק" 6 יחידות מדגם האימפרזה STI החדשה.
מה שמוכיח כי הניצוץ עדיין קיים, האם הוא יהפוך ללהבה בוערת? על כך במבחן הדרכים הקרוב שנערוך
ל STI החדשה . סיפרו לנו שהיא מרהיבה, מרגשת, רעה (במובן הטוב של המילה ) כמו שרק לה מותר
להיות. עם הספויילר הענק על הישבן, הצבע הכחול הכונס מלפנים וכל הסממנים שעדיין גורמים לנו לחשוק בה.
לסיכום- האם סובארו בישראל, עולה שלב? התשובה היא- כנראה שכן.
היסטורית הספורטיביות קופה של סובארו