ניסאן-gt-r-תמכר-בישראל
חדשות



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים


ניסאן GT-R תמכר בישראל

כתב: אילן פייביש
צילום: יצרן
יום שלישי 8.2.11  שעה: 20:30






מזה זמן רב , עוד בחודש אפריל 2010, הובטח כי ה ניסאן GT-R תחל להמכר בישראל
ואפילו נקבו אז במחיר 700,000 ש"ח.  אך מאז עברה הניסאן GT-R מתיחת פנים
ההספק צמח מ 485  כ"ס ל 530 כ"ס, גם המומנט צמח בהתאם מ- 60 קג"מ ל- 62.4 קג"מ
נוספה רצועת לד לפגוש הקדמי בנוסח  אאודי , צמיגים דביקים יותר ועוד קוסמטיקה קלה. 

היום  8.2.11 כמעט שנה  לאחר תצוגת התכלית באוטומוטור 2010 והשקה  מתוקשרת עם הסלבס
בגני התערוכה,שוב מבליחה הודעה מקרסו  יבואנית ניסאן בזו הלשון (הודעה לעיתונות):
"חברת קרסו מוטורס תשיק  בקיץ הקרוב  את מכונית העל של ניסאן שעברה לאחרונה מתיחת פנים
חברת קרסו מוטורס יבואנית ניסאן תחל בקיץ הקרוב בשיווק ניסאן GT-R מכונית הספורט
מהטובות בעולם שתגיע לישראל בגרסתה החדשה.
ב GT-R מנוע 3.8 ליטר טורבו V6  המספק 530 כ"ס,
0- 100 ב 3.4  שניות ואבזור עשיר ויוקרתי.
הזמנות מוקדמות של הרכב יחלו בימים הקרובים באולם התצוגה
של רכבי היוקרה של ניסאן בהרצלייה פיתוח.   מחיר הרכב: 795,000 ₪  "

כשאנו נראה ניסאן GT-R באולם התצוגה  בהרצליה פיתוח ,ויעשו הזמנות בפועל
ונבחין במספר  ניסאן GT-R  נעות בכבישי ישראל עם לוחית צהובה ,
אז  ורק אז,  נמחא כפיים . אנחנו מקווים שלא נתאכזב, (שוב).

קורא טורבו מגזין   המעוניין ברכישת ניסאן GT-R  ממתין  כבר למעלה משנה..
יש לציין כי טורבו מגזין , נפגש במהלך השנים מספר פעמים עם  קברניטי קרסו
איציק וויץ וכן רועי שחורי מנהל מותג ניסאן  בישראל  במסע שכנועים
לייבוא ניסאן GT-R לישראל . באם  הבקשות והתחנונים שלנו יצאו אל הפועל
אפשר  שנטפח לעצמנו על השכם.

והיה ואכן יתממשו ההבטחות,ואכן הניסאן GT-R מכונית העל היפנית
תנחת בישראל, היא תפתח חזית מול פורשה ,בעיקר 911 טורבו
שאחדות מהגרסה החדשה מתוחת הפנים כבר  נעות  בכבישי ישראל.
מחיר  פורשה 911 טורבו חדשה נעמד על 1,455.000 ש"ח, לפני  תוספות..
או יגואר XKR  קופה שמחירה 1,125,000 ש"ח (קבריולט-1,187,000 ש"ח)
ואחת המכוניות הנחשקות  אאודי R8 V10 שמחירה 1,657,000 ש"ח.
אך מרצדס SLS AMG  הנחשבת כיום למכונית היקרה בישראל
ומחירה 2,500,000  ש"ח ,רובן מגיעות ארצה בייבוא-אישי.

מעבר לזה קיימת הסאגה השניה  :פרארי & מזראטי  שאמורות
לפי כל  גלי הלחשושים ואי הבהירות בנושא,לנחות כאן במהלך השנה.
אז מי תגיע ראשונה,  פרארי/  מזראטי או ניסאן GT-R ?
על כך נספר לכם בהמשך סאגת הניסאן GT-R פרק  מספר .....
היו איתנו  עם היד על הדופק.


אילן פייביש-מנכ"ל  ועורך ראשי  טורבו מגזין, בעת השקת ניסאן GT-R  באירופה ג'נבה 2008 . צילום: איתי אופניצקי.