יגואר-f-type-מתיחת-פנים-2021
יגואר F-Type מתיחת פנים 2021 במבחן לוהט.




  • כתב: אילן פייביש
    צילום: דניאל דהרי
    יום שלישי 29.6.21 שעה: 14:05



    הקדמה



    יגואר F-Type  היא  קודם סקסית ואלגנטית בטירוף. קוויה נחשקים ובא לך ללטף את חמוקיה. ועיצובה הקלאסי עיצוב כל כך מהפנט, הסילואט הזה שהכרנו כבר  ב F-Type לפני מתיחת הפנים,  עם האף הארוך והזנב הקצר יחד עם העינוג  יוצר  מכונת נהיגה מענגת, סקסית ייחודית ועם תואר אצולה.  הפעם זו זוכה למתיחת פנים ( כי הרי עיצוב שכזה קשה להתעלות עליו). לקחנו את ה F-Type למבחן לוהט וחושני.

    עיצוב



    עיצוב מנצח לא מחליפים רק מותחים. מתיחת הפנים עשתה את ה –F-Type שלמה יותר. הבא לידי ביטוי בחזית עם הפנסי LED היפהפיים לרוחב , הגורמים למכסה המנוע ארוך יותר. , גריל מודגש, ופגוש עמוק עם זוג כונסים בצדדים וספויילר תחתון. פשוט נפלא, המשלים את האלגנטיות הספורטיבית הכל-כך מזוהה עם יגואר היוצר ייחודיות ואפקט הגעה מכובד..   
    מן הצד, המראה האלגנטי  שוב עם אותו מכסה מנוע ארוך, ונגיעות כרום בכנף עם  לוגו יגואר. קו חלונות  בתצורת קופה יפהפיים בתצורת "טיפה"  חצויה בסופה לחלון הקטנטן הכל כך מזוהה עם יגואר.והכל במסגרת כרום המשלימה את קווי ה"טיפה".   משיכת הגג לאחור, וזנב קצר, ג'נטים יפהפיים במידות: "19  מהם מציצים קליפרים אדומים מגודלים. וצלחות בלם גדולות, וצמיגי PIRELLI P-ZERO במידות: 245/40/19  מלפנים ו- 275/35/19 מאחור.


     
    מאחור ניכר ישבן  סקסי עם זוג בליטות כנפי גלגל,  חלון צר  וספויילר אינטגרלי ( בעבר היה נשלף)  וסמל יגואר במרכז. ,  פנסי  LED  גדולים ומעוצבים  צר , המשלימים את הישבן הנאה כל-כך,  משם  נגלה פגוש עמוק  עם דיפיוזר מגודל ומפלט טרפזי מכרום במרכז.
     


    עכשיו תאמרו לי מישהו יכול לעמוד בפניה קסמיי יופיה של היגואר F-Type  ?  זו מטיבה לשלב את הקלאסי הישן עם היוקרה החדשה. ונדירות המכוניות המסוגלות להציע זאת. ויגואר F-Type היא אחת ונדירה שכזו.


    פנים



    השדרוג בתא הנוסעים ניכר. פתיחת הדלת עם קריאת החיישן, מגלה תא נוסעים שחור בתפירה אדומה בכל מקום, מזל שיש גג זכוכית פנוראמי ענק  עם חיפוי הצללה שבהזחתו ידנית, מכניס אור נעים לתא הנוסעים אך מיטיב להשאיר את קרני השמש החזקים והחום בחוץ.  תא הנוסעים מוקפד ואיכותי, ספורט אלגנט.  עם באקטים חשמליים יפהפיים עוטי עור וסימני יגואר ולוגו כמובן מוטבע. קונסולה יפהפייה  עם ההגה המעוצב בעל 3 חישורים  ועיגול במרכז עם לוגו יגואר, שמצדדיו לחיצים השולטים עם  המסך לוח שעונים ( בעבר היו זוג מנהרות למד מהירות והסל"ד. ) , לוח שעונים יפהפה המשתנה יחד עם בחירת אופי נהיגה, במצב ספורט ניכר עיצוב היגואר באדום  בלוח. והצלילים מתעבים, יחד עם פצפוצי מפלט –תענוג. מסך מרכזי גדול, הממושק לסמארטפון Android Auto או Apple Car play בעיקר עם חיבור  כבל.  יציאות אוורור  עליון נשלף ברגע ההתנעה , מתחתם כאמור המסך הענק "10    ,  בקרת אקלים   עגולים עם 3 מסכים קטנים לתצוגת  הטמפרטורה והחוזק הקירור.  לחצן START ( עם פעימות הלב) משמאל, ידית הילוכים  מעוצבת  עם מצב S  , לצד  לחצן  מצב רגיל או ספורט, לחצן  הגברת צליל מערכת הפליטה לחופשית יותר היוצר  ממש מוזיקת מפלט  ערבה לאוזן  וכמובן לחצן ניתוק בקרת אחיזה( לחצן כיף) (לשם כך ישנה ידית אחיזה במרכז הקונסולה לזה או זו היושבים לצדך.....),  לחצן ביטול התנעה בעמידה, לחצן בלם אלקטרוני, תא חימום קירור  לזוג כוסות,  ותא עם סד למרפק,  כשנפתח  נגלה זוג כניסות USB – כניסת 12V ותא עמוק מרופד , תא כפפות עם לחצן עגול כרום, נפתח.  מושבי באקט תומכים מעולה, ונראים ממש טוב, הגג והדיפון הכול מעור, מעל המראה המרכזית ניכרים 3 תאורות LED בנגיעת אצבע,  , וכמובן  את הכול משלימה מערכת השמע המצוינת של Meridian . הראות לפנים טובה, ולאחור טובה גם כן הנעזרת במצלמת רוורס HD  הישיבה מאוד נוחה, ממש ישיבה נכונה  ההגה מולך וניתן לכווננו חשמלית יחד עם המושב, המייצרים יחדיו תנוחת נהיגה מעולה. ולוח שעונים שאיננו מוסתר.  גם סוכך השמש  מעור הנו קטנטן הודות לתכנון תנוחת הישיבה והשמשה המוטה לאחור. דלת תא המטען נפתחת ונסגרת חשמלית, תא המטען  צנום אומנם  ומכיל "רק" 315 ליטרים. במיוחד עבור זוג רומטי, או לפיקניק בסופ"ש  בין טיולי הנהיגה המענגים של הבוקר. - פשוט  תא נוסעים משובח.

    מנוע



    שלא כבעבר, מנועי 6 צילינדרים, הפעם נמצא כאן מנוע מתוחכם, בנפח: 1,998 סמ"ק  בתצורת 4 צילינדרים ו-16 שסתומים מוגדש טורבו גדול, המפיק: 300 כ"ס ב- 5.500 סל"ד  ו- 40.8 קג"מ ב- 1,500 סל"ד המשודך לגיר טיפטרוניק בעל 8 הילוכים. עם פדלי החלפת הילוכים בהגה ובקרת אופי ההיגה לרבות מצב  ספורט. וניתוק בקרת אחיזה. השלדה מאוזנת להפליא לכדי 50:50 , המעבירה את הכוח מהמנוע הממוקם קדמי מרכזי מלפנים לדיפרנציאל והנעה אחורית, לוהטת ומענגת, המעבירים את כל הכוח  אל הכביש דרך צמיגי פירלי P-ZERO  במידות :"19 .  האחוריים המניעים חמושים ב 275/35/19 מאחור והגלגלים המכוונים מלפנים במידות 245/40/19 . אומנם מנוע צנום אבל יחד עם ההיגוי המתקשר והחד,  איזון שלדה 50:50  גיר תאב סל"ד , יוצרים חוויה על-חושית נדירה יוקרתית ומיוחדת  בחווית הנהיגה מעבר לביצועים של תאוצה המזניקה את הכלי הבריטי המענג והכל כלך סקסי הזה השוקל: 1,569 ק"ג ,  עם תאוצה מ-0-100 קמ"ש תוך :5.7 שניות ומהירות מרבית בת 250 קמ"ש.

     
    ביצועים




    כשאתה נוהג ביום יום בטסלה מודל 3 פרפורמנס,  ואז... מקבל  יגואר F-Type  למבחן, אתה כאילו והגברת את הווליום, חוזר לעולם של צלילים, מנוע, סל"ד גבוהה, פצפוצי מפלט, והנאה מנהיגה היוצרים יחדיו חוויה אור-קולית משכרת חושים – וואוו.  כבר במבט ראשון אתה מתאהב בעיצוב, במה שהיגואר F-Type מסוגלת ורק רוצה לתת לך, עוד ועוד, מאותה חושניות של ה F-Type  כאילו וזו מזמינה אותך להתחתן איתה ובזכות זאת לקבל  תואר אבירות מהמלכה. קנית יגואר זכית.
    אני ניגש אליה, מלטף את חמוקיה, כמעט ונישקתי אותה, מכונית שהיא יצירה, שרק מבט בה, חופנת בחובה חוויה מובטחת של הנאה מנהיגה המהולה ברגש, באצילות וסטייל נדיר, ידית פתיחת הדלת האווירודינאמית  מזנקת ממקומה ( עם כיתוב יגואר כמובן) , פתיחת הדלת ורק מבט בבאקטים מגדילה לך את החיוך, ליטוף ההגה היפהפה, שימחה וצהלה לנוכח המסכים החדישים והגדולים ותא הנוסעים העוטה כולו עור שחור בתפירה אדומה, הכל –כך יפה אלגנטי וספורטיבי שעוטף  ומפנק אותך.



    הקשת קוד והתנעה,  למרות המנוע הצנום, קיים צליל יפה גם מהמפלט וגם שריקת טורבו חרישית, המסכים עורכים לי מופע יפהפה של יגואר, בטקסטורה נאה.  לחיצה על הבלם שילוב לD   ובנגיעה בדוושה הימנית הערנו את היגואר מרבצו, ויצאנו למרעה. היציאה מחניון יגואר בהרצליה אל הרחוב, מגלה מבטים של הסובבים ומשתמשי הדרך. כאילו ומביטים באישה יפה ואצילית. במילה אחת : נ-ח-ש-ק-ת.  ההתנהלות נעימה  למרות  צמיגים  בחתך נמוך  במידות "19. ה F-Type נעימה. מערכת השמע של Meridian מנעימה לנו את הדרך המנהלתית, העלאת ההילוכים טיפל'ה עצלה, לנוכח 8 ההילוכים, גיר המעדיף התנהלות נינוחה ועדינה, ובכדי להאיץ ולנצל את כוחה מוטב לעלות בסל"ד מעבר ל 5.500 . ( קו אדום ב 6.800 סל"ד- ואין מנתק!!!  במצב ידני- כיף) . כך שההתנהלות יום יומית בהחלט נעימה.  הנסיעה המנהלתית על הכביש   לכיוון צפון נוחה יחסית, כבר התרגלתי למבטים. ובהילוך שמיני  ניתן לשייט בכיף.



    כשהגענו לכבישים המפותלים  ,העברתי למצב ספורט, לוח השעונים האדים, ניתוק בקרת אחיזה ( לחיצה והמתנה של 5 שניות) , על המסך במרכז תופיע לכם התראה. ועכשיו קניתם לכם זמן של כיף.  לחיצה  והאצה מהמקום מורגשת והל"ד מטפס  השגנו קרוב ל 6.1 שניות מ-0-100 קמ"ש, טוב היא קצת סחררה גלגלים, התאוצה  חזקה יחסית והגיר משת"פ בעיקר בסל"ד הגבוהה,  האצה חזקה והעלאת הילוכים בפדלי ההחלפה בהגה היפהפה, עזיבת גז, העברת משקל, ותודה ליגואר על האיזון בשלדה וההיגוי, בלימה( בלמים מצוינים) , הפניית הגה ימינה וסגירה אל עבר האייפקס, היגואר שולפת ציפורניים חדות כסכין ונועצת אותן באספלט עמוק יותר ויותר



    נדבקת ונאחזת חזק ללא כל זיק של זווית גלגול  והכל משודר להגה ומשם לידייך, סגירה על האייפקס,  7000 סל"ד, בשלשי, ויציאה בפול גדישה עם שריקה  נועזת והעלאת הילוך מהירה, היגואר לא מאבדת הרבה סל"ד/ כוח בהעברת ההילוך ושומרת  על הכוח זמין, ודוחפת חזק ובין לבין בא לה לנענע את זנבה,  האצה חזקה,  וכניסה אל הפניה הבעה שוב בהורדת הילוך בפדל ידנית מהירה , שוב היגואר נצמדת ושולפת ציפורניים חדות, וצאת מהסיבוב  ונכנסת לסיבוב הבא עם העברת משקל מהירה וזריזה והההגה מפלרטט עם השלדה. פשוט תענוג של צלילים והנאה מנהיגה . וואוו, החיוך הופך לצחוק מתגלגל, כמה  עונג מסוגלת לתת המכונה היפה הזו. בייחוד כשהבקרות מבוטלות, והפעם את אותם סיבובים בחרנו לקחת על הצד  והיגואר נענית לך  בחנפנות בריטית,  צא על הצד, תהנה,  , סיבוב הגה גז,  כוח  והיגואר על הצד  וכמה אושר אפשר לקבל מזה.



    זהירות גם בנהיגה מנהלתית אם אתם עם בקרה מנותקת .היגואר לא תהסס לצאת בהיגוי יתר לוהט.  סקס לוהט וחושני עם יגואר. שלא יגמר לעולם.
     
     
     
    דלק




    ממכל דלק בנפח : 72 ליטרים תצרוך היגואר F-Type  נתון של 10.1 ק"מ/לליטר.  אך אנו בימיי המבחן השגנו 6.2 ק"מ/לליטר.

    מחיר



    על יצירות חושניות ויופי  משלמים חביבי. החל מ: 528.000 ₪ לפני תוספות.



    סיכום.




    היגואר F-Type היא קודם כל מכונית יפהפייה במיוחד. המשלבת  עונג טהור בנהיגה, תודות להנעה אחורית פלרטטנית. , תא נוסעים מוקפד ונעים לאורך זמן, וכל זה במחיר של 528.000 ₪ הנותן לכם מכונית ספורט אלגנטית ואצילית מענגת לנהיגה  ויחד עם זאת היגואר F-Type  ייחודית בנוף הישראלי.


    לגלריית הענק של הצלם דניאל דהרי לחצו כאן. 



    לאתר יגואר ומפרט מלא- לחצו כאן.