טיול טורבו מגזין -אפריל 2011

כתב: אילן פייביש
צילום: אייתי אופניצקי & אייל מן
יום  שני 18.4.11  שעה: 8:00

לא כל יום נוחתת בישראל אקזוטיקה כמו הקורבט הסדרתית החזקה בעולם.
וחברי מועדון טורבו מגזין מודעים לכך כי בה בעת שהוזמנה אקזוטית חדשה
ההשקה שלה תעשה בישראל במסגרת  מועדון טורבו מגזין היוקרתי.
מדובר בשברולט קורבט ZR1, הראשונה בעולם בצבע לבן, שנחתה כעת בישראל,
ושייכת לחבר מועדון טורבו מגזין. לשם כך באופן חגיגי זה, החלטנו
לערוך טיול השקה לקורבט ZR1, ולברך את חברינו היקר בעלי הרכב הזה.
הנה קצת נתונים, ה-ZR1 עושה שימוש במנוע הכי עדכני המכונה LS9
בתצורת V8  בנפח 6.162  סמ"ק  הנעזר בסופרצ'ארג'ר מדגם R2300
ומנפק שימו לב למספרים הבאים : 638 כ"ס ב- 6,500 סל"ד  ו- 90 קג"מ
ב-3,800  סל"ד  לקו האדום ב- 6,600 סל"ד.   המנוע הזה משודך לגיר ידני
בעל 6 הילוכים  המעבירים את כל הכוח לגלגלים מאחור , גלגלים אלה במידות
: 285/30/19  מלפנים – ו-  335/25/20 מאחור . מכונית-על  הזאת תאיץ את
את כל 1,520 ק"ג :
מ -0-100  קמ"ש  תוך 3.5  שניות 
מ-0-160   קמ"ש  תוך 7.8 שניות
מ-0-400 מטר תוך 12.8 שניות.
מהירות מרבית שוברת גטסו  בת 330 קמ"ש.
כך שזו בפירוש  אחת המכוניות הסדרתיות המהירות והחזקות ביותר כאן בישראל. 
(יש לזכור כי בישראל נמכרת גם המרצדס SLS AMG ).
כך שעכשיו העניינים התבהרו והבנתם עד כמה המכונית הזאת חזקה ומיוחדת.
לשם  כך הזמנו לאירוע עוד זוג חברות מארץ הדוד סם:
שברולט קורבט Z06  אותה בחנו כאן לא מכבר, ופורד מוסטאנג שלבי קוברה.
באירוע טורבו מגזין כמו בכל אירוע ישראלי אקזוטי וייחודי אותו אנו מקיימים.
הגיעו כמובן גם החבר'ה הקבועים, בעלי  אאודי R8 בתצורת V8.
פורשה 911 קאררה S  בגרסת 977  דור 1+2  וכן 911 קאררה S קבריולט.
מרצדס CLK500  V8 -  ואי-אפשר בלי איזו אקזוטיקה איטלקית, שאת
המשבצת הזאת מילאה הפעם  לנצ'יה דלתא אינטגרלה אותה בחנו כאן.
המפגש הראשוני היה מרטיט, לראות ולשמוע את כל בליל הצלילים המופקים
משלל המנועים שלפנינו היה כרגיל באירועי טורבו מגזין משהו מיוחד וממכר.
האינטראקציה בין האנשים נוצרה בקליק ראשוני אחד,מאהבה אמיתית לתחום.
כך שמה שנותר הוא רק להיכנס למכוניות ולנהוג אותן אל כבישי הכיף.
ב"עימות" קליל שערכנו בין העולה החדשה ZR1 ל-Z06  גילינו כי רק
בגבוהות נוצר מיד פער מוחשי ומתגבר לטובת ה ZR1    .
וכן את הפרשי הכוחות בין פורשה 911 קאררה S 997  דור 1  לבין
אאודי R8 בתצורת V8  , ניכר מיד כבר מהתאוצה הראשונית הפרש ניכר
לטובת הפורשה.  בשיוט קליל שכל הקבוצה הזאת נוסעת בשיירה מסודרת
לפתע נראה מחזה המדמה כאילו ואנחנו מדינה נורמאלית ואנחנו נוסעים
בדרך למסלול מרוצים משובח. אך האמת היא שנהגנו בהנאה בדרך
ל,נורבורגרינג הישראלי".  טורבו מגזין רוצה להודות  לכל חברי מועדון טורבו
מגזין, שהשתתפו  בטיול ובאירוע השקת הקורבט ZR1   .  
ניפגש באירועי המועדון הבאים. טורבו מגזין מאחל לכל קוראיו  ולבני משפחתם -
חג פסח שמח  וכשר. עכשיו תהנו מהתמונות.