היכונו-,מכוניות-הספורט-והיוקרה-בישראל-2013
חדשות



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים





  • כתב: אילן פייביש
    צילום: אילן פייביש/ אייל מן/יצרן
    יום רביעי 2.1.13 שעה: 14:08






    שנת 2013 יוצאת לדרך, ומתחילה בלחץ לרכבי ספורט ויוקרה המחכים בבונדד
    לשחרור ע"פ החלפת השנה הקלנדרית.

    שנת 2012, היתה שנה ברוכה מבחינת מכוניות ספורט ויוקרה, והגל הזה יזלוג
    וימשיך עמוק אל תוך 2013. המפץ הגדול שהתחולל עקב רכישת ב.מ.וו ע"י
    דלק –מוטורס ופרסום המחירים החדשים המוזלים, גרם ליבואני רכבי הספורט
    והיוקרה ליישר קו. הדרישה למכוניות פרימיום גברה, ע"ע אאודי הממותגת
    כמותג פרימיום מוביל וגברה מספרית , על כל מתחרותיה בשנה שחלפה.
    האבזור העשיר והמתוחכם התקני במכוניות הפאר/סאלון זלג גם
    לקטגוריות הנמוכות. ע"ע בי קסנון ורצועות לד וקרבון , תא נוסעים עוטה
    עור וגג נפתח. נפחי המנוע גדלו וחלקם קטנו לטובת ציוד במנועים
    מתוחכמים מוגדשי טורבו. כך שהספקי המנוע גדלו, המכוניות הפכו
    לחזקות הרבה יותר, אך גם חסכוניות ופחות מזהמות.
    רובן הוצגו בתערוכת פריז 2012 אותה סיקרנו בהרחבה כאן.

    מעבר לזה , תפיסת הממשל עתה מצהירה ע"י שר התחבורה כי
    המהירות בכבישים המהירים והבינעירוניים תעלה.

    הספורט המוטורי הרים ראשו והתקיים מרוץ דראג ודריפט
    חוקי ראשון בישראל ע"י חברת קרוס קאנטרי (מיקי יוחאי) .


    אז מה מכינים לנו יבואני הרכב בישראל של שנת 2013 ?


    אבארט

    מותג אבארט בישראל, שהוא בעצם יושב על אדם אחד מקצועי
    שעושה עבודה של מחלקה שלמה, בשם עומר גלברט מנהל אולם
    התצוגה הראשי של אבארט בת"א (עם כל הכבוד לאולם אבארט
    בחיפה) מעבר לגרסאות פונטו ו-500 וכן -500 קבריולט מציעה
    אבארט ישראל החל מ-2013, את 500 אבארט בזוג גרסאות
    חדשות :



    גרסת 595 טוריזימו המצוידות במנוע 1,368 סמ"ק מוגדש טורבו T-Jet
    בתוספת פילטר אוויר מדגם BMC המפיק 160 כ"ס ב- 5,500 סל"ד
    ו- 25.5 קג"מ המשודך לגיר רובוטי בעל 5 הילוכים עם פדלי החלפה
    בהגה ומשם להנעה קדמית ולכביש דרך צמיגים במידות 205/40/17
    ,שיאיצו את הטוריזימו השוקלת 1,135 ק"ג ,מ-0-100 קמ"ש תוך 7.6
    שניות ולמהירות מרבית בת 210 קמ"ש .

    ביצועים דומים אך שדרוג ואקססוריז ספורטיביים יותר תמצאו
    בגרסת : אבארט 595 קומפטיציונה היותר ספורטיבית.



    מעבר להספק והביצועים שודרגו בגרסאות אלה, המתלים ובולמי
    קוני FSD וקפיצי הנמכה עם בלמים גדולים ומחוררים לשיפור
    הקירור והבלימה ,וכתוצרה מכך תשפר את חדות ההתנהגות שלדה.
    אגזוז מונזה תקני , ובפנים, מושבי SABELT ועוד.

    וכן תוצכ גרסת הטריבוטו מזראטי.


    אאודי




    באאודי החידוש הנו מתיחת פנים כוללת מהקטנה A1 עד R8 .
    אאודי לא יצרה דגמים חדשים לחלוטין, אך שדרגה משמעותית
    את הקיים. זה מתחיל A1 קוואטרו , דרך S3 מתוחת הפנים
    שהושקה בפריז. יחד עם אאודי RS5 וכן אאודי RS6 החדשה
    שתיחשף בז'נבה 2013 וכן אאודי RS7 ספורטבק שנחשפה
    עתה בדטרויט שתתחרה בב.מ.וו גראן קופה M6 .
    ובמרצדס CLS63AMG




    וכמובן אאודי S8 שהגיעה לא מכבר לישראל, גם מכונית הספורט
    האולטימטיבית של אאודי עברה בפריז 2012 מתיחת פנים שניכרו
    בעיקר בהחלפת פנסי התאורה הפלורסנטים.
    כל הדגמים הנ"ל, יגיעו לישראל כהמשך ה"מתקפה" לעמוד בראש
    הפירמידה של מכוניות הפרימיום וטבלת המכירות גם ב 2013.


    אופל




    החידוש החשוב של אופל לשנת 2013 הוא תגבור מותג OPC
    בגרסת האסטרה OPC החזקה, שהושקה רשמית בתערוכת
    ז'נבה 2012, ותגיע אלינו ברבעון השני של 2013. האמורה לתת
    קרב לרנו ספורט מגאן ופורד פוקוס ST.וגולף GTI דור 7
    שתגיע רק באוגוסט 2013. וכן האופל אסטרה קאסקדה קבריולה.


    אינפיניטי


    תמונה: ביתן אינפיניטי בפריז 2012 - צילום: אילן פייביש.

    אינפיניטי הוא מותג המדשדש בבוץ ולא צלח להתרומם בישראל ובכך
    נחשב לאכזבה. למרות כי המכוניות אכן מאובזרות ומתומחרות במחירים
    מפתים. אפשר כבר כעת להתנבא כי אינפיניטי עדיין תישאר הרחק
    מאחור גם בשנת 2013. אלא אם כן והמחירים יהיו מפתים במיוחד
    בכדי למשוך קהל יעד מקטגוריות נמוכות.


    אלפא רומיאו



    אלפא רומיאו היתה רדודה ,מבחינת היצע ודגמים עקב חיסרון בסגמנט
    המשפחתיות הגדולות (אלפא 159 ) שייצורה הופסק. מה גם, שה מיטו
    והג'ולייטה התיישנו ונחשבים דגמים שעבר זמנם כך שאלפא ספגה
    שנה גרועה למדי. הניכרת באולמות התצוגה העייפים , ללא היצע היכול
    להוות תחרות משמעותית מול המתחרות מה שהציל אותם זהו
    ה"קסם האיטלקי" ששווה את חובבי המותג והסטייל.

    אך השנה יש אור בקצה המנהרה, וקוראים לה אלפא רומיאו 4C
    מכונית הספורט האמתית של אלפא רומיאו מזה שנים, בעלת מנוע
    בעל נפח היסטורי 1,750 סמ"ק טורבו המפיק 235 כ"ס ב- 5,500 סל"ד
    ו-34.6 קג"מ ב-1,500 סל"ד המשודך לגיר ידני או רובוטי 6 הילוכים
    עם פדלי החלפה בהגה ומשם יעבור הכוח להנעה אחורית שיזניקו את
    מכונית הספורט האמיתית של אלפא רומיאו בעלת משקל קל
    (אלומיניום וקרבון) מ0-100 בפחות מ-5 שניות ועד מהירות מרבית
    בת למעלה מ-250 קמ"ש. . אם היבואן לא יהיה גרידי מידי, זו יכולה
    להיות אחת ההפתעות הטובות של שנת 2013 בישראל.


    ב.מ.וו



    בדלק- מוטורס יבואנית ב.מ.וו לישראל , השינוי המשמעותי
    לשנת 2013, היא הב.מ.וו סדרה 4 ומתיחת הפנים ל X5 .
    שיחשפו רשמית בתערוכת ז'נבה 2013



    ג'יפ




    נחשף רשמית הג'יפ גראנד צ'רוקי SRT8 החדש. הניכר בעיקר
    בחזית עדכנית ובפנסי הלד הפלורסטים בשילוב רצועות הלד
    בפגוש הקדמי שזכה לחזית קרבית יותר. מתחת לכסה המנוע,
    נגלה מנוע בנפח 6.4 ליטר HEMI בתצורת V8 המפיק 470 כ"ס
    ב-6,000 סל"ד ו-70 קג"מ ב- 4,300 סל"ד , המשודך לגיר
    8 הילוכים אוטומטי חדיש ומשם להנעה כפולה , שיאיצו את
    ה SRT8 מ-0-100 קמ"ש תוך 4.7 שניות ועד
    למהירות מרבית בת 257 קמ"ש.
    הגראנד צ'רוקי ה"רגיל" ינחת בישראל לקראת ספטמבר 2013
    כבעבר יהיה ניתן לרכוש בישראל את ה- SRT8 בייבוא -אישי


    דודג'



    היינו רוצים לראות כאן את ה וייפר החדשה. אומרים ש ...
    ככל הנראה זו תעבור תקינה בישראל ותיובא לפי הזמנה
    ו/או בייבוא אישי.


    הונדה



    האם הונדה מחזירים את הסיוויק טייפ אר? כן ולא רק,
    החדשות המפתיעות או המשמחות אם תרצו כי הונדה
    נכנעה ותציג יורשת (מתיחת פנים) ל - אס 2000



    גם ההונדה סיוויק Type -R חוזרת להתמודד
    בקטגוריית המגה הוט האצ' מול רנוספורט מגאן קאפ
    פורד פוקוס ST , אופל אסטרה OPC וגולף GTI
    מנוע ה 2.0 ליטר האטמוספרי הלך מזמן לעולמו
    עם הפסקת ייצור ה TYPE-R הקודמת.

    ההונדה סיוויק Type-R תצויד במנוע 2.0 ליטר טורבו
    המפיק 220 כ"ס ושיאיץ האץ הבונזאי ב-0-100 קמ"ש
    תוך 6.5 שניות ולמהירות מרבית בת 250 קמ"ש.
    ככל הנראה הן תגענה לישראל בסוף השנה.
    לאחר החשיפה הרשמית בתערוכת פרנקפורט בחודש
    ספטמבר 2013.


    וולוו
    החידוש הרציני בוולוו היא ה V40 אך, גרסת הפולסטאר מעניינת אותנו יותר.


    טויוטה



    טויוטה משווקת בישראל את מכונית השנה של טורבו מגזין ה –GT86
    ותתחדש בקרוב בגרסה מחוזקת.

    יגואר


    תמונה: יגואר F-Type בהשקה הרשמית בפריז 2012 - צילום: אילן פייביש.

    היגואר F-TYPE החדשה הושקה רשמית בפריז 2012 היצירה היפהפייה הזו מצויידת
    במנוע הממוקם מלפנים השולח את כל הכוח להנעה אחורית , הכוח הזה מתורגם ל-3 מנועים :
    הראשון והשני הינם מנועים בנפח 3.0 ליטר בתצורת V6 וסופרצ'ארג'ר המפיקים 335-375 כ"ס
    בהתאם לגרסה והשלישי המנוע הבכיר הוא מנוע 5.0 ליטר בתצורת V8 סופרצ'ארג'ר
    המפיק 510 כ"ס ב-6,000 סל"ד ו-69.4 קג"מ שיאיץ את היגואר F-TYPE הבכירה
    מ-0-100 קמ"ש תוך 4.1 ועד למהירות מרבית בת 305 קמ"ש



    ה-XFR-S תוצע בישראל בהזמנה מיוחדת.



    יונדאי



    במזל טוב, וולוסטר טורבו ,החלה להימכר בישראל כבר ברבעון האחרון של 2012,
    אך החדשה המעניינת ביותר היא בואה של היונדאי ג'נסיס שתגיע ברבעון הראשון
    של 2013 , הג'נסיס תגיע ב זוג תצורות מרכב: סדאן וקופה ובזוג גרסאות מנוע
    2.0 ליטר טורבו או 3.8 ליטר אטמוספרי , המשודכים לתיבות הילוכים ידני
    6 הילוכים או אוטומטי 8 הילוכים ופדלי החלפה בהגה. הראשון בנפח : 2.0 ליטר
    טורבו , המפיק 275 כ"ס ב- 6,000 סל"ד ו- 38.0 קג"מ בטווח שבין:
    2,000-4,500 סל"ד משם לגיר ידני 6 הילוכים המעביר את הכוח להנעה אחורית
    ומשם אל הכביש דרך צמיגים במידות: 245/40/19 מאחור ו- 225/40/19 מלפנים
    שיאיצו את הג'נסיס קופה טורבו השוקלת 1,541 ק"ג , מ-0-100 קמ"ש
    תוך 5.7 שניות ועד מהירות מרבית בת 240 קמ"ש.



    וכן ג'נסיס קופה בנפח: 3,778 סמ"ק אטמוספרי בתצורת V6 המפיק 350 כ"ס
    ב- 6,400 סל"ד ו- 40.8 קג"מ ב- 5,300 סל"ד משם לגיר ידני 6 הילוכים
    ולהנעה אחורית, שיאיצו את הג'נסיס השוקלת 1,610 ק"ג מ- 0-100 קמ"ש
    תוך 6.1 שניות ועד למהירות מרבית בת 242 קמ"ש.
    כך שבתמחור נכון, הזוג הזה יכול להיות אחת המכוניות המעניינות והמרגשות השנה.


    לקסוס



    לקסוס תירה בתותחים הכבדים השנה, עם ייבוא מכונית הדגל –לקסוס LS החדשה
    שנחשפה בתערוכת פריז 2012 ונחתה בישראל כבר בחודש דצמבר 2012.
    ותתמודד על ראשות מכוניות הפאר בישראל. ספרנו לכם כבר כי לקסוס עברו
    תפנית דינאמית ב2012, כך שהדגמים נוטים הפעם גם לטובתו של הנהג,


    תמונה: לקסוס LF-CC קונספט בפריז 2012 - צילום: אילן פייביש.





    כך המכונית המרתקת יותר השנה במבחינת לקסוס היא ה-IS
    שנחשפה רשמית בדטרויט 2013 , ותגיע גם לישראל בקרוב, הפעם כדאי מאוד
    שתפנו לה מקום, מאחר והיא מבטחה מנוע גמיש חזק וחסכוני
    עיצוב שווה-לב (ע"ע LF-CC ) ויחד עם זאת עיצוב המבטיח גם ביצועים נאותים .

    מזראטי



    החידוש המעניין של מזראטי לשנת 2013, היא קוואטרופורטה החדשה
    מכונית הפאר האלגנטית של מזראטי שתגיע ארצה ברבעון הראשון
    של 2013, מצוידת במנוע בנפח : 3,799 סמ"ק בתצורת V8וזוג
    מגדשי טורבו המפיק 530 כ"ס ב-6,800 סל"ד ו- 78.8 קג"מ
    בטווח שבין 2,250-4,500 סל"ד (קו אדום ב- 7,200 סל"ד)
    ומשודך לגיר ZF 8HP70 8-Speed Automatic המעביר
    את כל הכוח להנעה אחורית שיאיצו את הלימוזינה המפוארת
    השוקלת 1,900 ק"ג מ-0-100 קמ"ש תוך 4.7 שניות
    ולמהירות מרבית בת 307 קמ"ש.


    מיני


    תמונה: מיני GP בתערוכת פריז 2012 - צילום: אילן פייביש .

    מהפיכת דלק מוטורס, עשתה רק טוב למותג מיני בישראל, שזכתה
    להצלחה חסרת תקדים בשנת 2012. השנה מיני הולגכת על הארד-קור


    מיני פיסמן ג'ון קופר וורקס בעלת 218 כ"ס.

    ותייבא את הפייסמן JCW החדשה ולמי שממש רוצה להרגיש
    במסלול תיובא בהזמנה מיני GP .


    מרצדס



    שנת 2012, היתה שנה רדומה למדיי מבחינת מרצדס, אך ההתעוררות
    הגיע כבר השנה עם ה-CLS שוטינג ברייק, ובעיקר עם הצגת המרצדס
    CLA החדשה, בז'נבה 2013, שתחמש את מותג מרצדס בישראל
    בנוסף לסדרה A החדשה שכבר איתנו.

    E-Class 63AMG בעלת 585 כ"ס בגרסת S-4MATIC



    גם מרצדס E קלאס החדשה תגיע לישראל וכן גרסת E63AMG
    מרצדס רוצה להכות את ב.מ.וו M5 , עם חשיפתה של ה
    - E63AMG 4Matic החדשה 2013, המקבלת מתכון דומה.
    מנוע 5.5 ליטר V8 ביטורבו המפיק 550 כ"ס ו-82 קג"מ
    המשודך לגיר 8 הילוכים אוטומטי חדיש העביר את הכוח
    להנעה כפולה שיאיצו את המפלצת של מרצדס
    מ-0-100 קמ"ש תוך 3.5 שניות ועד למהירות מרבית
    (ללא הגבלה) בת 305 קמ"ש.



    וכמובן מכונית הדגל שתוצג השנה
    הכוונה למרצס S קלאס החדשה שתיחשף רשמית בז'נבה 2013.


    ניסאן


    תמונה : ניסאן ג'וק ניסמו בתערוכת פריז 2012 - צילום: אילן פייביש.





    ניסאן היא אחת ההפתעות המתוקות של 2012 , כך ששנת 2013
    לא תהיה פחותה ממנה אולי אפילו רוויה ממנה, מאחר והניסאן 370Z
    עברה מתיחת פנים(פריז 2012)


    ניסאן 370Z מתוחת הפנים בפריז 2012 - צילום: אילן פייביש.

    וכמובן המכונית שהתגלתה כהפתעת השנה – ניסאן
    GT-R אותה טורבו מגזין בחן בלעדית בישראל.
    בהמשך השנה צפויה להגיע לישראל הניסאן ג'וק ניסמו.


    סובארו

    יפנאוטו, עברה טלטלה שהפכה לשיחת הביצה המקומית. ההתנהלות הביזארית
    והדגמים האפורים והירודים של מותג סובארו בישראל, הרחיק ממנה את
    לקוחות הפרימיום . גם ייבוא ה-BRZ לא עזר לה. ולמרות כי השנה תגיע
    הפורסטר טורבו החדשה, לדעתנו סובארו תיכשל גם בשנת 2013
    לא רק בשל המיתוג והדגמים, אלא בשל הטלטלה והחלפת הידיים
    שלא יעזרו מאחר והמעוף של היצרנית עשתה נחיתת אונס.



    סיאט


    סיאט ליאון FR בפריז 2012 צילום: אילן פייביש.

    סיאט הציגה בפריז את הליאון FR החדשה שתגיע אלינו
    ברבעון הראשון של 2013.


    סיטרואן

    סיטרואן עברה השנה מספר מתיחות פנים ודגמים חדשים בעיקר DS5 .
    אך המכונית המעניינת של סיטרואן היא DS3 קבריולט שתתחרה
    באבארט 500C .


    סקודה



    סקודה חשפה רשמית את האוקטביה החדשה, אך אותנו מעניינת גרסת
    ה- RS שתיחשף רשמית בתערוכת ז'נבה 2013 . זו מקבלת חזית נאה
    יותר שופעת לד ופגוש קדמי עמוק בעל פתחי אוורור מודגשים, מן הצד
    נראים ג'נטים "18 מעוצבים בסגנון הגי טי איי החדשה, ומאחור דיפיוזר
    מעודן וזוג יציאות מפלט אינטגרליים טרפזיים אחד בכל צד. האוקטביה
    החדשה, יושבת על רצפת ה אם קיו בי החדשה ומצוידת במנוע החדש
    אותו זכינו לראות ב גולף דור 7. כלומר מנוע 2.0 טורבו החדשה
    ומפיק 220 כ"ס ו-38.8 קג"מ המשודכים לגיר בעל 7 הילוכים וקלאץ'
    כפול או לחילופין לגיר 6 הילוכים ידני שיעביר את הכוח להנעה
    קדמית ולדיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני. לא נמסרו (עדיין)
    נתוני ביצועים. אך לפי הערכות מדובר על ביצועים בסגנון הגולף
    דור 7. מ-0-100 ב -6.5 שניות ומהירות מרבית בת 250 קמ"ש.
    האוקטביה אר אס החדשה עתידה להיחשף רשמית בתערוכת ז'נבה
    בחודש מרץ 2013.

    פולקסווגן


    גולף GTI דור 7 בפריז 2012 - צילום: אילן פייביש.

    נו? ברור כשאומרים פולקסווגן מחכים לגולף GTI דור 7
    שתגיע אלינו רק באוגוסט 2013. ותפנה לקהל הספורט בורגני.
    היא תגיע בשלב השי של 2013, לאחר שבישראל נוכחות:
    הפורד פוקוס ST , רנוספורט מגאן 265 קאפ ואופל אסטרה OPC
    ה- GTI דור 7מקבלת את הפלטפורמה החדשה בשם MQB אך זו מכוילת בנפרד
    מדגם לגרסה.גם המנוע תוכנן מאפס, וזהו מנוע חדש לגמרי . אמנם הוא בנפח 2.0 ליטר
    ומוגדש טורבו וכתוב על מכסה הפלסטיק TSI. מנוע זה מנפק רק 15כ"ס יותר מקודמו.
    אך המומנט גדל לכדי 38.8 קג"מ כבר ב- 1,700 סל"ד עד- 5,500סל"ד. אך אל דאגה
    קיימת גרסת GTI ספורט שתגדיל את ההספק ל- 230כ"ס ואת המומנט לכדי 42.2 קג"מ
    באותו טווח סל"ד דבר שיעזור ל –GTI החדשה בגרסה הראשונה להאיץ מ-0-100 קמ"ש
    תוך 6.6 שניות ובגרסה המחוזקת תוך 6.5 שניות. שתיהן יגיעו למהירות מרבית בת 250 קמ"ש.


    פורד



    סבב המפץ הגדול של דלק מוטורס, דילג על הפוקוס RS החדשה
    שתומחרה במחיר תמוהה למדיי 233,000 ₪ על הכביש.
    יקר מידיי וחבל שכך. הפורד פוקוס יכלה להיות "פצצת מכירות"
    היסטרית במחיר של 180,000 ש"ח ולא מעבר לזה, היבואן
    דאג להסיר מספר רכיבים חשובים ולהביא את הגרסה "עירומה".
    כך הושלה סאב וופר ממערכת האודיו, פנסי הבי קסנון, לדים,
    והפיספוס הוא גדול בלשון המעטה. מקווים כי דלק-מוטורס
    (יואב חפץ) יבואנית פורד, יעשו בדק בית, יתעשתו על עצמם
    וישכילו להבין את הפספוס הגדול, זה עדיין לא מאוחר כי לא
    ברור אם נמכרו יחידות של RS בארץ. עכשיו זו ההזדמנות לתקן.


    פורשה



    פורשה ישראל גם עברה השנה שינוי עם החלפת המנכ"ל ב- אמיר אורז'ל
    שיביא סדר חדש, אך החדשה העיקרית מעבר להגעת הקאיימן החדשה
    לישראל ברבעון השני של 2013. שתתגבר את ה-בוקסטר המדהימה.

    פורשה מקאן



    הלהט של נשות צפון ת"א היא הפורשה מקאן החדשה. שתמוקם
    מתחת לקאיין המקאן תיחשף רשמית בתערוכת ז'נבה בחודש מרץ 2013.
    ותהפוך במהרה ללהיט בקיץ הישראלי. מאחר ותתומחר בסביבות
    300,000 ש"ח עבור סמל נחשק וסטטוס של ג'יפון הכי נחשק שיש.
    דבר שידיח עם הנחיתה בישראל את האאודי Q5 המצליחה
    דר"א הפורשה מקאן יושבת על ריצפת הדור הבא של ה- Q5
    חוץ מאותה פלטפורמה, המקאן חולקת גם את אותם המנועים של אאודי
    יחד עם מנוע V6 סופרצ'ארג'ר ו- V6 טורבו דיזל וכמובן מנוע הבסיס
    2.0TSI ותנגוס  כמו  כן את  הב.מ.וו X3  , אינפיניטי EX,   קאדילק SRX
    וולוו XC60 ,  מיני קאנטרימן S4  וכו'.


    פיז'ו


    פיז'ו 208GTI בתערוכת פריז 2012 - צילום: אילן פייביש.

    פעם לפני הרבה שנים לפיז'ו היתה מלכה. קראו לה פיז'ו 205GTI .
    מאז פיז'ו הלכו מדחי-אל- דחי. וחזרה להיות חברה אפורה ומשעממת.
    נכון שהושקה ה פיז'ו RCZ שלא היתה הצלחה יתרה לא בארץ
    ובעיקר לא בעולם. בפריז 2012 , הושקה מתיחת פנים ל RCZ
    עם גרסת RCZ-R . אך העיניים הופנו בעיקר לעבר הפיז'ו 208GTI
    שתנסה לדבר לליבם של חובבי ה 205GTI . האם לובינסקי יתעלו
    על עצמם , ויתמחרו ב- 150,000 ש"ח את ה- 208GTI ?
    זו תגיע לישראל ברבעון הראשון של 2013.


    פרארי


    פרארי F150 בעלת 900 כ"ס. צילום רשמי.

    ל- אוטו-איטליה יבואנית פרארי ( ומזראטי) , מגיע פרס – למה?
    זוהר אלון היבואן והבעלים, הראה לנו כי החלום באמת יכול להפוך
    למציאות עם מסירת כמה עשרות יחידות של פרארי בישראל.
    (סה"כ 30 יחידות פרארי & מזראטי ) 2012. ממש לקראת
    סוף 2012, הושקה בישראל הפרארי החזקה ביותר בכל
    הזמנים הפרארי F12 ברלינטה בעלת 740 כ"ס.
    הנחשבת למכונית החזקה והמהירה בישראל .




    עד.... עד לחשיפת הפרארי F150 מחליפת אנזו
    מכונית העל החדשה, F150 תיחשף רשמית
    בבהלך פברואר ותושק רשמית בתערוכת ז'נבה
    2013 ותגיע מיד אח"כ ללקוח היחיד בישראל
    שרכש יחידה אחת - אנחנו מחכים לה בקוצר רוח.


    קיה



    החידוש של קיה לשנת 2013, היא הקיה פרו-סיד GT.  מכונית הוט האצ'
    שקבלה את כל סממני הקרב, כולל פתח  מובלט בפגוש הקדמי, שפע לדים
    פס אדום בסגנון GTI , כיתוב GT בחזית ובזנב, ג'נטים "18  וספויילר אחורי
    ויציאות מפלט מובלטות  בשילוב דיפיוזר מובלט וספויילר אחורי מגודל.
    מבחינה דינמית הפרו-סיד GT , מצויידת במתלים מונמכים וקשיחים
    בלמים  גדולים וקליפרים אדומים, בפנים הרכב נמצא   קונסולה קרבית
    ומאובזרת וזוג מושבי ריקליינרים אוחזים של רקארו הגה שמנמן ודוושות
    אלומיניום מחוררות. כל המעטפת הזאת אורזת בתוכה, מנוע 1.6 ליטר טורבו
    המפיק 200 כ"ס ו-30.2 קג"מ , המשודך לגיר ידני 6 הילוכים , שיאיצו את
    הקאיה החמה  מ-0-100 קמ"ש תוך 7.9 שניות ועד למהירות מרבית בת 220 קמ"ש.
    השיווק יחל בחודש מאי 2013   אלינו צפויה להגיע בסוף השנה.  המחיר באירופה
    25,000 יורו= 92,500 ש"ח.


    רנו


    רנו ספורט קליאו 200 החדשה - פריז 2012 - צילום: אילן פייביש.

    מעבר לרנוספורט מגאן 265 קאפ מכונית שבחרנו בה כספורטיבית
    החמה 2012. בתערוכת פריז 2012, חושפת רנו את הרנוספורט
    קליאו 200 החדשה שלראשונה מקבלת מרכב האצ'בק 5 דלתות
    וזונחת את מנוע 2.0 ליטר אטמוספרי וגיר ידני, עוברת למנוע 1.6
    ליטר טורבו וגם גיר אוטומטי 6 הילוכים. האם היא תבטיח
    התנהגות מושחזת כמו של הרנוספורט קליאו 200 מדור קודם?
    זו בהחלט התעלומה המסקרנת. נקווה כי קרסו ייבאו את
    הרנוספורט קליאו 200 החדשה שתתומחר עד 170,000 ₪
    כי זה המחיר הריאלי לדעתנו . שתגיע ברבעון הראשון 2013
    ותתחרה באבארט, באופל קורסה OPC , מיני קופר S
    פולקסווגן פולו GTI ואאודי A1 T .

    שברולט




    הגיע הזמן כי שברולט תייבא בייבוא סדיר את
    קאמרו וקורבט סטינגריי החדשה שנחשפה
    החודש בתערוכת דטרויט.


    מותגים שבדרך?

    אסטון מרטין




    אסטון מרטין שחגגה עתה 100 שנה להיווסדה המייצרת מכוניות ספורט
    בעלות עיצוב מדהים , ביצועים חזקים ושפע של אופי.
    האם  תגיע לישראל?  יכול להיות עד סוף העשור הנוכחי.

    בנטלי



    בנטלי מכונית הפאר האקסלוסיבית  ושופעת הסטייל והמכובדות
    עושה חיל  בעולם.  ונחשבת לאחת ממכוניות החלום של חובבי
    מכוניות.  בעבר ייבא ארצה  אייל ברקוביץ' - בנטלי קונטיננטל GT
    למספר חודשים, אך המכונית חזרה לחו"ל.
    יש סיכוי לראות גם את בנטלי בישראל.

    למבורגיני



    מאחורי הקלעים היו בעבר מגעים לייבוא רשמי של למבורגיני לישראל.
    אך ככל הנראה, עקב ייבוא פרארי ומזראטי וההצלחה הפנומנאלית
    של היבואן אוטו-איטליה. 
    מה שהביא את הגורמים לבחון מחדש את ייבוא
    למבורגיני לישראל.  לקוחות? הם כבר פה
    רק תביאו כבר את למבורגיני לישראל.


    שנה אזרחית טובה.