גילי-גאומטרי-c-במבחן-2021
ג׳ילי גאומטרי C במבחן 2021.




  • כתב : אילן פייביש
    צילום: אילן פייביש
    יום שני 15.11.21 שעה: 11:35






    ג'ילי הנה חברה מכובדת גדולה ומוערכת בסין שבין היתר רכשה את וולוו. ג'ילי מיובאת לישראל ע"י חברת יוניון מוטורס ( יבואנית טויוטה).  כבר עם הגעתה וחשיפתה לקהל  הישראלי, ההיסטריה לא אחרה לבוא. 
    אנו כאן בטורבו, רוצים להבין על מה כל המהומה. הכול במבחן.


    עיצוב


     
    תנו לישראלים רכב מוגבה בסגנון ג'יפון, תעצבו אותו יפה, כאן בג'ילי העיצוב מרשים למרות שאין סבכה קדמית וכולה אטומה. המראה המיוחד  והפנסי לד והתאורה המרשימה עושה אפקט הגעה נאה.

    מן הצד ניכר מראה  קופה ספורטיבי  עם קו חלונות נאה וגימור חלון שלישי בסגנון לקסוס RX   וקו משתפל בסגנון פורשה מקאן מאחור. ידיות קופצות  בסגנון יגואר F-TYPE , כמובן עם תאורה.  גג  פאנורמי ענק ( עם סבכה חשמלית  וג'נטים מעוצבים, הנועלים צמיגי מישלין במידות:  225/45/18 .   היוצרים מכלול עיצובי מושך ונעים למבט 
    ולרכב חשמלי  סיני , זה נראה  טוב  מאוד.


    פנים



    פתיחת הדלת כאמור בקריאת המפתח, הידיות יקפצו החוצה והכניסה אל הרכב קלה ומזמינה, החושפת איכות חומרים טובה, אבזור בשפע, הרבה מעבר למתחרות ובכלל למכוניות יקרות ממנה. ההגה מעוצב וקטום בתחתיתו קטן ונוח. עם פקדי שליטה.   מסך קטן  עם שפע מידע כולל  מד מרחק וטעינה, מד מהירות, מצב הילוך ותצוגת דלתות. כמו כן מצב בקרת אופי נהיגה. יש גם תצוגה עילית בשמשה מול הנהג.  במרכז נמצא מסך גדול  "12.8  עם שפע מידע,  צילום עין הנץ, מצלמות 360 מעלות (גם בכל איתות) מלמעלה, שישה מצלמות  מכל כיוון המקליטות ושומרות  את המידע  למשך שבוע ימים בכרטיס SD  ,  וויז מובנה (הניתן במתנה למשך 3 שנים)  התומך  באנדרואיד אוטו ובאפל קארפליי , צילום 3D  הניתן בהנף עצבע לסובב את הדמיית הרכב מכל כיוון אפשרי בצילום אמיתי של הסביבה בנוסף לאיתות והקרנת המיקום ביחס לרכב.  תאורת אווירה עם למעלה מ 7 סוגי צבעים, בקרת אקלים  ,משטח הטענה אלחוטית , טקסטורה  יפה שאהבנו עם מעוינים ללחצן ניתוק בקרת אחיזה,  סבבת לגיר, לחצן START ו בלם חשמלי,  שפע כניסות לממשקים חיצוניים ותאי אחסון,  אהבנו את סוככי השמש עם תאורת LED גם התאורה לצד המראה המרכזית תאורה אישית  עם נגיעה קלה ותאורת LED  גג פאנוראמי גדול עם כיסוי חשמלי , מערכת שמע מצוינת של Bose עם 8 רמקולים, מושבים נוחים, שהנם חשמליים   גם לנהג וגם  לנוסע,  מרווח פנימי טוב מאוד גם לאנשים גבוהים ותנוחת ישיבה טובה , הראות  קדימה ואחורה טובים מאוד. תא המטען ( שחבל שלא נפתח חשמלית)   בעל 340 ליטר.  אנו יכולים לומר כבר עכשיו, כי תא הנוסעים והאבזור הפנימי של הג'ילי גאומטרי C -  מנצח  כנוק אאוט למתחרים בקבוצתה.

    מנוע



    מכונית רגילה ה"מוסבת" למנוע חשמלי, מיד אפשר לשים לב  לכך. כי  המנוע נמצא  מלפנים ( במקום הקלאסי שהיה מנוע סטנדרטי)  לחיצה כפולה בידית בתא הנוסעים, ותא המנוע מקפץ,  מכסה המנוע כבד מאוד, ונתמך ע"י  מוט  ( אין  מוטות תמיכה הידראולים ), שם נמצא מנוע חשמלי  מלא , המפיק  70 קוט"ש  והספק בעל 204 כ"ס ו- 31.6 קג"מ , המעבירים את הכוח להנעה קדמית,  ומאיצים את הג'ילי גאומטרי C  השוקלת : 1,685 ק"ג , מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 7.7 שניות ( שוב מהיר יותר מהמתחרות) ועד למהירות מרבית בת  150 קמ"ש ( בפועל אפשר יותר... ) מבחינת בטיחות, הג'ילי חמושה ב 6 כריות אוויר  ובעלת 5 כוכבי ריסוק  בncap  הסיני, שכן  הג'ילי עדיין לא נבחנה  ב EURO NCAP  . יש לציין כי עם הרכב מקבלים עמדת טעינה במתנה ( לא כולל הרכבה).
     
     
    ביצועים



    האולם  החדש של ג'ילי הצמוד לאולם טויוטה בת"א , אליו הגעתי, היה עמוס לעייפה בלקוחות היסטריים, המבקשים להזמין ג'ילי  ו-ע-כ-ש-י-ו  !!!!  אני מקבל את המפתח מערן מנהל השירות של ג'ילי, המדריך אותי ברזי הג'ילי גאומטרי C, שעמדה צמוד לאולם, לבנה כמו כלה.  כשהתקרבנו האורות נדלקו, הידיות המוארות קיפצו החוצה, והמראה מלבב. משהו בה נראה שלם, מזמין הרבה יותר. תא הנוסעים נראה עשיר,( ובאמת כזה) , עם תאורת אווירה, מושבים  חשמליים ( לנהג ולנוסע) נוחים, הכניסה והיציאה נוחים, מערכת השמע, ידידותית למשתמש ואיכותית. תא נוסעים מזמין.התנעה והפשלת כיסוי הגג, אור נעים עוטף את תא הנוסעים, יציאה מהחניה ברוורס מגלה את כל המצלמות מכל כיוון  כולל 3D  בהינף אצבע ניתן במסך המגע לסובב את דמות הג'ילי, לכל כיוון – ממש עוזר בהתמצאות במרחק והשטחים הקרובים לרכב. שילוב להלוך קדמי לחיצה קלילה בדוושה הימנית מגלה כוח זמין ומהיר במיוחד במצב SPORT , כוח מיידי . 

    הנסיעה שקטה כמובן ונעימה  ואיכות הנסיעה והחומרים מרשימה  למדי. עקיפות נעשות בהנף דוושה, הכוח מידי. והג'ילי  מהנה במטרופולין.   הנסיעה והנעימות של כל המכלול כולל מערכת השמע והמסכים הגדולים עם שפע המידע, ההגה הקטן והקטום, זריז ונעים. שפע התאים , מכונית שמעלה חיוך וזה כבר טוב. בכביש המפותל למרות הנעה קדמית, מנפקת הג'ילי אחיזה מרשימה ומהדקת את הפניה בנחרצות.
    פשוט כלי  מיוחד ומתבלט בטיבו ולא פוסח על סטייל בעיצוב ואבזור ללא מתחרים בקבוצה !!!

    טעינה



    זמן הטעינה ארוך, כ 6 שעות טעינה, לזה כאמור יש פיתרון, ג'ילי מספקים מטען במתנה
    ( התקנה על חשבונכם) . אך המרשים בג'ילי גיאומטרי C  הנו המרחק בפועל
    של מעל 430 ק"מ  מטעינה לטעינה.

    מחיר



    מנצח !!!    143.000 ₪ למכונית שיש בה ה-כ-ו- ל , מאובזרת במיוחד מעבר לכל מכונית במחיר זה ומעבר לו.  וכחבילה הג'ילי  גיאומטרי C  היא הדבר הכי טוב שתוכלו לרכוש במחיר הזה נ-ק-ו-ד-ה.


    סיכום



    ג'ילי  גיאומטרי C, חשמלית לכל פועל  בסטייל -  מושלמת!!!


    למפרט המלא - לחצו כאן.