בטיחות
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
-
››
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים
המכונית הספורטיבית שלכם ושיפור התדלוק באוקטן 98
כתב: אילן פייביש
צילום: איתי אופניצקי /אילן פייביש.
יום שישי 6.5.11 שעה: 9:18
טיול טורבו מגזין - בזמן תדלוק אוקטן 98 - צילום: איתי אופניצקי
יופי תתחדש,סוף סוף רכשת מכונית ספורטיבית . רבים שואלים אותי:
מה אפשר לשפר במכונית הספורטיבית שלהם?
אם זה למשל בגולף GTI ועד פורשה 911 טורבו. כבר רכשתם מכונית טובה
במחיר יקר אז למה לחסוך בדלק?
עם כל הכבוד לשיפורים המוצעים והסצנה הרווחת במדינת ישראל
רבים הנחשבים ל"מבינים" , לא ממש מייחסים חשיבות מעמיקה
לגבי אוקטן הדלק. כוונתי לדלק 98 אוקטן. מה שקובע כאן הוא לא
מה שמודבק במדבקת היבואן , אלא מה שקבע היצרן. מוטב שתעיינו בספר הרכב
של היצרן ותקדישו תשומת לב רבה במה שכתוב שם.
נכון דלק באוקטן 98 הוא יקר, ונכון שיש עדיין תחנות דלק שחסר בהן
אוקטן 98 . שמעתי כבר על האגדות המספרות על אוקטן 98 שמבלה
המון זמן במכלי הדלק בתחנות מאחר ואין דורש עקב המחיר היקר.
אך רבותיי וגבירותיי, יש לדעת ולהפנים , אוקטן 98, הוא צורך חשוב מאוד
למנוע,בעיקר אם הוא מוגדש טורבו. בעל הזרקה ישירה מאחר ומנועים
בעלי הזרקה ישירה,פועלים על תערובת ענייה מאוד, בלחץ גבוהה ובחום רב.
שימוש בדלק באוקטן 95 , עלול לגרום לנקישות שיגרמו לאיחור בהצתה
וכפועל יוצא לירידה בביצועי המכונית הספורטיבית שלכם.
רוצים שיפור אמיתי? תעברו לאוקטן 98 ,לאחר 2 או 3 תדלוקים של מיכל מלא
תרגישו בהבדל. דלק באוקטן 98 מספק ניצולת גבוהה יותר של הדלק, ובכך
משפר משמעותית את ביצועי המנוע. אם עדיין אתם "חוסכים" מהמנוע של
המכונית הספורטיבית שלכם אוקטן 98, אתם תקבלו ביצועים שינצלו רק כ-
60 אחוז ממה שהמנוע מסוגל לנפק. אפילו אם שיפרתם אותו בטורבו גדול יותר
מחשב ניהול מנוע ועוד כהנה וכהנה שאין זה המקום לפרט.
הבסיס הוא אוקטן 98 מאחר ומחשב ניהול המנוע וחיישן הנקישות לומדים את
הנתונים החדשים בזמן קצר יחסית, וכשהנתונים "מתקבעים" לאחר התדלוקים
המכונית פשוט תעביר מהמנוע אל הכביש בסופו של דבר הרבה יותר כוח
מאחר והמנוע מפיק כעת את מירב כוחו תודות ל"תזונה נכונה" וניצולת גבוהה
מבעבר ובאופן משמעותי הרבה יותר טוב (מניסיון).
פזומט- לפי הידוע, אפילו באם מוגדרת לכם במכונית פזומט 95
והגעתם לתחנת הדלק,ותדלקתם אוקטן 98, ברוב המקרים יש לציין
כי המשאבה תפתח ותאפשר לכם לתדלק אוקטן 98 במקום 95.
מחירי הדלק בישראל יקרים למדי, ובכדי לתדלק אוקטן 98 תצטרכו
גם כיס עמוק מלא מזומנים או דלקן מהחברה.
מכוניות אספנות- תתפלאו , אך גם מכוניות אספנות בנות 30 ,ניתן לתדלק
באוקטן 98, והן יפתרו את בעיות ה "צלצולים" במנוע אם קיימים כאלה.
נפגש לאחר שתדלקו 3 מכלים באוקטן 98 בספורטיבית המודרנית שלכם.
אילן פייביש.
מרצדס SLS AMG במהלך תדלוק אוקטן 98 - צילום: אילן פייביש.
צילום: איתי אופניצקי /אילן פייביש.
יום שישי 6.5.11 שעה: 9:18
טיול טורבו מגזין - בזמן תדלוק אוקטן 98 - צילום: איתי אופניצקי
יופי תתחדש,סוף סוף רכשת מכונית ספורטיבית . רבים שואלים אותי:
מה אפשר לשפר במכונית הספורטיבית שלהם?
אם זה למשל בגולף GTI ועד פורשה 911 טורבו. כבר רכשתם מכונית טובה
במחיר יקר אז למה לחסוך בדלק?
עם כל הכבוד לשיפורים המוצעים והסצנה הרווחת במדינת ישראל
רבים הנחשבים ל"מבינים" , לא ממש מייחסים חשיבות מעמיקה
לגבי אוקטן הדלק. כוונתי לדלק 98 אוקטן. מה שקובע כאן הוא לא
מה שמודבק במדבקת היבואן , אלא מה שקבע היצרן. מוטב שתעיינו בספר הרכב
של היצרן ותקדישו תשומת לב רבה במה שכתוב שם.
נכון דלק באוקטן 98 הוא יקר, ונכון שיש עדיין תחנות דלק שחסר בהן
אוקטן 98 . שמעתי כבר על האגדות המספרות על אוקטן 98 שמבלה
המון זמן במכלי הדלק בתחנות מאחר ואין דורש עקב המחיר היקר.
אך רבותיי וגבירותיי, יש לדעת ולהפנים , אוקטן 98, הוא צורך חשוב מאוד
למנוע,בעיקר אם הוא מוגדש טורבו. בעל הזרקה ישירה מאחר ומנועים
בעלי הזרקה ישירה,פועלים על תערובת ענייה מאוד, בלחץ גבוהה ובחום רב.
שימוש בדלק באוקטן 95 , עלול לגרום לנקישות שיגרמו לאיחור בהצתה
וכפועל יוצא לירידה בביצועי המכונית הספורטיבית שלכם.
רוצים שיפור אמיתי? תעברו לאוקטן 98 ,לאחר 2 או 3 תדלוקים של מיכל מלא
תרגישו בהבדל. דלק באוקטן 98 מספק ניצולת גבוהה יותר של הדלק, ובכך
משפר משמעותית את ביצועי המנוע. אם עדיין אתם "חוסכים" מהמנוע של
המכונית הספורטיבית שלכם אוקטן 98, אתם תקבלו ביצועים שינצלו רק כ-
60 אחוז ממה שהמנוע מסוגל לנפק. אפילו אם שיפרתם אותו בטורבו גדול יותר
מחשב ניהול מנוע ועוד כהנה וכהנה שאין זה המקום לפרט.
הבסיס הוא אוקטן 98 מאחר ומחשב ניהול המנוע וחיישן הנקישות לומדים את
הנתונים החדשים בזמן קצר יחסית, וכשהנתונים "מתקבעים" לאחר התדלוקים
המכונית פשוט תעביר מהמנוע אל הכביש בסופו של דבר הרבה יותר כוח
מאחר והמנוע מפיק כעת את מירב כוחו תודות ל"תזונה נכונה" וניצולת גבוהה
מבעבר ובאופן משמעותי הרבה יותר טוב (מניסיון).
פזומט- לפי הידוע, אפילו באם מוגדרת לכם במכונית פזומט 95
והגעתם לתחנת הדלק,ותדלקתם אוקטן 98, ברוב המקרים יש לציין
כי המשאבה תפתח ותאפשר לכם לתדלק אוקטן 98 במקום 95.
מחירי הדלק בישראל יקרים למדי, ובכדי לתדלק אוקטן 98 תצטרכו
גם כיס עמוק מלא מזומנים או דלקן מהחברה.
מכוניות אספנות- תתפלאו , אך גם מכוניות אספנות בנות 30 ,ניתן לתדלק
באוקטן 98, והן יפתרו את בעיות ה "צלצולים" במנוע אם קיימים כאלה.
נפגש לאחר שתדלקו 3 מכלים באוקטן 98 בספורטיבית המודרנית שלכם.
אילן פייביש.
מרצדס SLS AMG במהלך תדלוק אוקטן 98 - צילום: אילן פייביש.