אאודי Q8 החדש במבחן לרכב הפנאי יוקרה שופע סטייל.

כתב: אילן פייביש
צילום: אילן פייביש
יום חמישי 25.7.19 שעה: 16:55



כשגבר בעל אמצעים רוצה "לקנות שקט " , הוא מחפש  לפנק את אשתו  ב רכב פנאי  יוקרתי ומיוחד.  היא בטח כבר התרגלה  לכל הריינג' רובר ספורט / ווג ,  ב.מ.וו איקס 6/5/7 מרצדס GLE קופה וכו'.  ואז באה השאלה: מאמי בא לך  פורשה קאיין קופה? ( "בעלי היקר פורשה בשבילי זו מכונית הספורט שלך, לא בא לי "  או אולי נתפרע  ונקנה לך למבורגיני אורוס? (מאמי שלי  למבורגיני זה לגברים   בלבד,  ממתי ראית אישה בלמבורגיני ? " ), הא רגע  מאמי שלי, אולי בנטלי בנטייגה ? ( חוטף סטירה  עם הביטוי " תגיד אני נראית לך זקנה  ? " )  אבל אז  חושב הבעל  רק רגע,  פייביש אמר לי פעם כי  הפורשה  קאיין קופה והלמבורגיני אורוס  יושבות  על אותה פלטפורמת MLB- evo בדיוק כמו אאודי Q8  הסטייליסטית  . יששש  מצאתי מאמי מה דעתך על אאודי Q8  ? בדיוק כמו  האאודי SQ7 שהיתה לך, אבל מקוצרת  ומלאת סטייל ושיק רענן  איכותי.  עכשיו משהילדים גדלו, ויש להם רכבים  משל עצמם, אין צורך ב 7 מקומות, בואי ואקנה לך משהו מפנק  וחדשני  - רגע אתקשר לפייביש  נראה מה דעתו.
אשה :-  פייביש?  ברגע שאתה מתקשר אליו , אתה הולך להוציא כסף וה-ר-ב-ה. זה משוגע  הפייביש הזה.
בעל: רגע  תני לדבר איתו, נראה מה  דעתו. הלו פייביש מה קורה? חזרת כבר ממונקו?
פייביש : היי מה הולך, אם אתה מתקשר אתה מחפש גרווווווטאאאאאאה חדשה.
בעל : לא  בשבילי , בשביל האישה.
פייביש – נו מה עשית הפעם?  יש לך פרגית צעירה? הרי מי קונה לאשה  רכב פנאי  מפנק ומפואר? חחח נאמר בצחוק וציניות כן ?
בעל -  Too Much Information – פייביש תהיה מרוכז.
פייביש – טוב ,  מה התקציב, על מה חשבת?
בעל – אאודי Q8  .
פייביש -  איזה חוק מרפי !!! אני בדיוק  בוחן אותו עכשיו...
בעל -  קודם כל תעבור דרכי,  מחכה למבחן !!!

השפה של אאודי, מבשרת  תמיד קדמה טכנולוגית צפונבונית. הוא גם מספיק יוקרתי, מיוחד ומפנק, בולט ושופע טכנולוגית ,מכובדות וסטייל.
 
עיצוב



העיצוב של ה Q8 מושך  ומיוחד ( גדול מאוד ביחס ל 5 מקומות ) . עם אורך 4.99 מטר, רוחב 2.00 מטר , גובה 1.63 מטר, בסיס גלגלים 3.00 מטר. וכל הטובין הזה שוקל 2,145 ק"ג. , חזית  דומיננטית עם גריל ע-נ-ק ושחור   בו חבויים  החיישנים של הבלימה האוטונומית, שמירה אקטיבית על נתיב  ובקרה דינאמית. , פנסי מטריקס  LED  מעוצבים ומעולים בתאורה  דינאמית לילית.  החזית הזו גורמת למשתמשי הדרך לפנות ( ללא צורך אפילו) את הנתיב השמאלי. בייחוד עם הפגוש העמוק והכונסים הענקיים.   מן הצד ניכר מראה ספורט אלגנטי  ענקקקק,  מגודל, עם קו חלונות מושחר ( תוספת) ,  חלונות  אחוריים מושחרים,   כתפיים רחבות, בתי גלגל  המאכלסים ג'נט "21  הנועל צמיגי הנקוק  במידות : 285/45/21 . הדלתות  ללא מסגרת, נותנות אווירה ספורטיבית קופה קלילה ומתקדמת.וממעל גג שמש ענק נפתח. ומראות צד ענקיות עם התראת שטח מת בתאורה כתומה. מאחור ה Q8 דומיננטי למדיי  עם רצועת תאורה  רוחבית  מקצה לקצה.  ותאורת LED מתוחכמת. פשוט כל-כך הרמוני  ומשתלב באופן מרשים .  עם הישבן המיוחד של ה Q8 , חלון אחורי טיפל'ה  מוטה, ספויילר ממעל, פגוש דומיננטי עם דיפיוזר וזוג יציאות מפלט רבועות בהחלט מרשים. אין מי שלא חלף על פנינו והעיף מבט  לעבר ה Q8 שהגיע הכי חללי שניתן בצבע כסוף מיוחד.
 
 
פנים



תא הנוסעים של אאודי, הפך  מודל לחיקוי, עת החלו  עם המסכים המגודלים וכמו כן הוירטואל קוקפיט.  אאודי הפכו את  התרבות המוטורית לעולם של מסכים ענקיים, עם קונפיגורציות מדהימות.  וכך  ללא יוצא מהכלל הוא ה Q8 . כל הטובין  והפיין  של המראה חיצוני, מדלג פנימה אל תא הנוסעים המרשים במיוחד של ה Q8 .  עם פתיחת הדלת (נסגרת בוואקום) בתחושה האיכותית, ( Keyless  כמובן ) , שמים לב מיד לתחושת הקופה ספורטיבית , בה אין מסגרת לחלונות המשווים מראה הייטקי אוורירי מתקדם, דילוג פנימה,  מכניס אותך מיד לעולם של אאודי  עם ההגה המעוצב (מתכוונן מעלה מטה ופנימה והחוצה) העוטה עור יפהפה  ושפע לחיצים  כולל בקרת שיוט אדפטיבית, שליטה על מערכת השמע מולטימדיה ומערכות.  הכול מרגיש איכותי ויצוק,  מיד מבחינים במסכים הענקיים, כמובן לוח השעונים  "12.3 שהוא  ווירטואל קוקפיט המוכר לנו מגרסאות A8-A5-A6-A7  SQ7 וכו'.  כאן ב Q8  נוספו עוד זוג מסכים מרכזיים , זה העליון שהוא  שופע מידע  ומולטימדיה  "10.1 כולל ניווט ,מצלמות היקפיות  ומערכת שמע B&O  .והמסך התחתון  "8.6  האחרי על בקרת האקלים ומיזוג מושבים וכו'. מערכת המיזוג   קלאסית  השזורה במצב רוחבי לרוחב הקונסולה, משווה מראה נקי ונעים  לעין.  שפע תאורות לד,  גם כאלה אישיות,  תאי אחסון  בארגונומיקה טבעית ונעימה.  מושבים  חשמליים מתכווננים בקלות מחוממים ומקוררים,  גג שמש ענק נפתח,  המרווח הפנימי ענק  ל 5 מבוגרים,  מחזיקי כוסות ופתחי אוורור אישיים.   מראות הצד הגדולות עם התראת שטח מת,  ותודה על חלונות כהים מאחור.  פשוט מקום נפלא לשהות בו לאורך הרבה זמן ( את האמת לא תרצו לצאת.   לשם כך דאגו  גם לתא מטען ( נפתח חשמלית מדלת תא הנהג  או בשלט) ובו תמצאו נפח הטענה בן : 605 ליטר   (עם מסילות  ותוחמים  אינטגרליים) .

מנוע



ה Q8 המיובא  לישראל, עם מנוע  חזק  ונפלא לכשעצמו  בנפח: 2,967 סמ"ק בתצורת וי6  ו-24 שסתומים   טווין טורבו-דיזל  , המפיק 286 כ"ס ב – 3.500 סל"ד ( קו אדום ב 5,000 ) ו- 61.2 קג"מ  ב – 2,250 סל"ד, המשודך לגיר טיפטרוניק 8 הילוכים החדש של אאודי עם בקרת אופי נהיגה המוכרת. המעביר את כל הכוח לכביש  דרך הנעה כפולה ( קוואטרו) , משם לצמיגי הנקוק  במידות : 285/45/21 . אשר יאיצו את האאודי Q8 השוקל : 2,145 ק"ג  מ- 0-100  קמ"ש תוך 6.3 שניות ועד למהירות מרבית בת 243 קמ"ש.

ביצועים



כשאני מגיע בבוקר למגדל צ'מפיון בבני ברק , האאודי   Q8 ממתין לי שם   בחליפת עסקים כסופה  ונוצצת.  בנעלי ספורט "21 , הכלי הזה מרשים מאוד ביופיו.  איזי   מוסר לי את המפתח,  מדלגים פנימה  ומקבל הסבר מפורט. ממשק את הסמארטפון, ומערכת השמע עושה פשוט מסאז' נעים לגוף ולאוזניים   . תודה על  B&O  מרטיט לב. לחיצה על  הבלם, לחצן START , התנעה ( למרות כי זהו מנוע טורבו דיזל- הוא יחסית שקט ונעים).  כל המסכים נעורים לחיים ועושים לי  מצגת אורקולית מושכת.  גולל  המצלמות ההיקפיות 360  מעלות, המראות הולוגרמה של ה Q8 מכל זווית אפשרית וגם מה שעומד  מאחורי מלפני ומאחוריי גם במצב נסיעה כמובן.  עוזר פחלאים בחניה ובנהיגה במטרופולין העירוני הצפוף. משיל את חיפוי הגג  וחלון  גג הפנורמי הנפתח, נפתח בלחיצת כפתור. אור נעים מתגנב לו לתא הנוסעים החום,  מכוונן את המושב וההגה והמראות חשמלית, ויוצא אל המטרופולין הנסיעה  תודות למתלים אדפטיביים ( תוספת  )  המנמיכים ( או מגביהים את המרכב בהתאמה לאופי הנהיגה) ,  מגלה לנו נסיעה רכה ונעימה כמו על ענן, רק מה לפעמים פוגע הנם צמיגי ה "21  הענקיים , אבל זה ממש להיות קטנוני  . רק אם תהיה קשוב  תגלה זאת.  אין קרקושים או רעשי רקע  , דלתות הוואקום מנטרלות כל  רעש  מבחוץ.  השקט הפנימי,  והראות הפנורמית החוצה,  מנעימה את הזמן  יחד עם המוזיקה האיכותית. ההגה  רך ונעים, הוא לא בקטע של תקשור מלא  זו לא מכונית ספורט ( אני מניח כי ב SQ8 זה  יותר חד) . לחיצה  הגונה ברמזור, מגלה מיד השהייה מרגיזה  בתגובת הדוושה, אבל  מיד תסלח לה  כי ה Q8  בתום ההשהייה  מקבלת בעיטה ( במיוחד במצב דינאמיק  הספורטיבי ) שתאיץ את ה Q8 הענק ,השוקל מעל 2 טונות, חזק מאוד קדימה.  בתום הנסיעה העירונית  בה התרגלנו כבר למבטי הקינאה, והבהייה ב Q8   ( שהוא בעצם   למבורגיני אורוס  של אאודי) יצאנו בסוויפר הגדול  באיילון  לכיוון הצפון. כבר בעיקול החד   אני מגלה עד כמה  אוחז ה Q8   ונצמד  חזק מאוד אל האייפקס, ההיגוי  מורגש  חד ומהיר את עם תחושה המומה משהו. הכוח מתפרץ  ועם כל הנעימות כדאי לשים לב  למד המהירות.  המעבר מ מצב  Comfurt  למצב Dynamic  בבורר מב אופי נהיגה, לא מספיק  יש להעביר עוד נגיעה בידית ההילוכים ולהעביר למצב S , ואז  ה Q8 דרוך כמו יוסיין בולט.  נעיצת הדוושה הימנית  ברצפה  האף מתרומם והתאוצה חזקה  החלפת הילוכים מהירה ( להשהייה התרגלנו קצת) ,   האופק מתקרב  מהר מידי,  עיבת גז והורדת  זוג הילוכים, הפניית הגה והעברת משקל,  העיקול החד ימינה מתקרב  מהר, הפניית הגה, כניסה לסיבוב  וה Q8 בקושי מגלה  זווית גלגול,  פשוט מהדק את עצמו אל תוך האייפקס ויוצא בפול גדישה עם בעיטה קדימה, וואווו , שוב האצה שוב   עזיבת גז  עם האטה והורדת הילוכים, כניסה  לפניה שמאלה  ואח"כ ימינה,  פיתולים ניסגרים ונפתחים, סוויפרים ארוכים וה Q8 בולע אותם. אין פה  מידה של הנאה מנהיגה, יש פה פשוט  חתיכת  2 טונות עם הנאה כפולה וגרמני  צייתן   כמו חניך תורן.  וזה מספיק  להכתיר שלא רק המראה יפה אלה גם ההתנהגות
( ותודה על שלדת MQB- evo )

שטח

ירידה אל השביל (  תודה על מתלים אדפטיביים ) , מצב offroad ,  תדלג על שבילים  וחול  בקלות יתרה  למרות ג'נטים "21 , הנוחות איננה נפגמת במאומה. והנסיעה נעימה ומהנה כאחד.

דלק



תודות למנוע  טורבו דיזל  מתוחכם  ולגיר 8 הילוכים, מצאנו  לנכון למרות כי נתוני היצרן מספרים על : 11.8 ק"מ/ לליטר  ממיכל סולר  בנפח : 85 ליטרים,  צרך ה Q8 שלנו  10.8 ק"מ/ לליטר .

מחיר


מחיר האאודי Q8  החל מ- 627.000 ₪.   רכב המבחן  עמד על 725.000 ₪ ( כולל התוספות).

סיכום



למי  שידו איננה מסגת בנטלי בנטייגה/ למבורגיני אורוס ( זוג רכבי פנאי סופר יוקרתיים  המגרדים  2 מיליון ₪ + ) האאודי Q8 הוא אופציה  נפלאה, אפשר לומר שזהו אחד הכלים הטובים ביותר שכסף יכול לקנות כאן בישראל כרכב פנאי שופע סטייל,  מאובזר, יוקרתי ומכובד כאחד.  אהבנו  במיוחד.
 
למפרט המלא  אאודי Q8   לחצו כאן.