קיה-קרניבל-2021-במבחן
קיה קרניבל 2021 במבחן.




  • כתב: אילן פייביש
    צילום: דור שוסטר
    יום רביעי 1.9.21 שעה: 11:10





    קיה קרניבל  הוא סיפור הצלחה  עולמי ועכשיו גם כאן אצלנו, הקרניבל נחת הישר לפסגה ולמבחן דרכים . הפעם אנו פוגשים את הדור החדש, שהוא גדול יותר הנמתח  לאורך 5.15 מטר, רוחב 1.99 מטר, גובה 1.77 מטר  ובסיס גלגלים 3.09 מטר. עיצובו של הקרניבל יפהפה  ובעל אפקט הגעה מרשים במיוחד, הקרניבל אלגנטי  ומרגיש הרבה יותר יוקרתי מבעבר. מאובזר ,  בעל 7 מושבים  ומנוע חזק במיוחד המפיק ביצועים מצוינים  וכל זאת עבור מחיר החל מ- 250.000 ₪  למיניוואן שנחת בישראל  במקום שבעקרון אין לו ממש מתחרים כך נסללת דרכו של קיה קרניבל
    ללהיט  בטוח,והטוב מסוגו.

     
    עיצוב



    עיצובו  של הקרניבל מבליט את השפה העיצובית החדשה של קיה, המקרינה איכות ויוקרה, השקעה בפרטים הקטנים,  עם חזית חדישה דומיננטית, בעלת הגריל הגדול והמעוצב באותה השפה החדשה של קיה,  עם פנסים גדולים  עטורי לד , פגוש מעוצב  ופנסי ערפל וכונס גדול. מן הצד  ניכר עיצוב הרמוני וזורם עתידני משהו,, שהבולט שבהם היא  קורת כריש מעוטרת בטקסטורה מיוחדת ( הנמשכת גם בתא הנוסעים)  עם חלונות גדולים וכהים,  דלתות  גדולות    אלו מאחור הנם דלתות הזזה חשמליות,  עיצוב  בהחלט נאה במיוחד  לרכב מסוגו,  המעוטר בג'נטים מעוצבים  הנועלים צמיגים  במידות: 235/55/19   . מאחור ניכר  מיד ספויילר מעוצב, חלון אחורי כהה,  פס לד ארוך מעוצבים המשלימים אחוריים מפוסלים    הכוללים דיפיוזר מובלט וזוג יציאות מפלט כשתראו אותו במציאות תפלטו- וואוו.
     
    בפנים



    עם פתיחת הדלת הגדולה (דלתות הצד נפתחות ונסגרות חשמלית בלחיצת כפתור (גם בשלט) בתא הנהג או על הקורה בצמוד לנוסע בשורה המרכזית.. דילוג קל פנימה למרחב החללי,   ניתן  להדגיש מיד את היוקרה ברמה של מכוניות סאלון.  איכות החומרים הטובה, המבנה הארגונומי המתוחכם, המגובה בשפע אבזור, מושבים  נוחים למדי העוטים ריפוד מיוחד דוחה נוזלים, הגה עור  מעוצב  ונעים למגע,. עם פדלי החלפת הילוכים ( 8 הילוכים)   ממנו ניתן לשלוט על מערכת המולטימדיה ובקרת השיוט.



    לוח שעונים גדול עם טכנולוגיה חכמה של מצלמת "שטח מת" בלוח המחוונים בעת איתות. ימינה ושמאל, מעבר לשלל הבקרות הבטיחותיות ניתן גם למנות את הצפצוף הקליל המתריע כי המכונית שלפנייך התחילה להתקדם  ברמזור הירוק או בפקק, בלימה אוטומטית, התרעת תנועה חוצה לפנים ולאחור, תיקון סטייה מנתיב עם שמירה על מרכז נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעת פתיחת דלת בזיהוי תנועה חולפת, מערכת מבוססת חיישן תנועה למניעת שכחת ילדים, להמשיך? הבנתם יש כאן שפע מערכות התראה מבורכות.  מסך  " 12.3 מפורט מזכיר את המסך המאוזן הענק של מרצדס. עם מסך מולטימדיה מרכזי "12.3 גם כן עם שפע פונקציות במגע אצבע , נעים למבט ומואר באור מעודן ונעים, הקונסולה הקדמית  מוצקה המשולבת בתפירה אלגנטית ועור ומעוצבת נכון , כאמור זוג מסכי   "12.3 בעלי  ממשק ידידותי  בקרת אקלים  התומכת בכל  והפעם סבבת המשמשת גיר, כמו ביגואר, כולל שפע מצלמות  כולל מבט על, מחזיקי כוסות לכל נוסע, מערכת שמע משובחת, שלושת השורות  כולל השורה השנייה  השלישית  עם תאורת לד נעימה לכל נוסע בנפרד, כולל וילונות הצללה לחלונות, ויציאות בקרת אקלים לכל נוסע מהתקרה  כולל  כניסת USB הממוקמים בצד גב  מושבים הקדמיים  ליושבים בשורה האמצעית., ולאלה בשורה השלישית יש יציאות  USB בכל צד כולל מחזיקי כוסות ותאים כולל וילונות הצללה .



    שורת המושבים הראשונה נפרדת עם זוג מושבים נוחים  זה של הנהג חשמלי,  בשורה השנייה  ניתן לקפל את המושבים בשלל וריאציות  לנוחיות הנוסעים, במרווח  ענק ומפנק, הכניסה אל השורה השלישית  קלה תודות להסרת המושב האמצעי ומתן מרווח  בין מושבי הקפטן  וכך לדלג פנימה לשורה השלישית  והמפנקת עבור היושבים בה  הזוכים גם הם למרווח מכובד אפילו אם אתה בגובה 2.00 מטר,  וכמובן זוג גגות נפתחים ענקיים  עם הצללה חשמלית מושלם.


     
    תוסיפו לזה מיזוג אישי, לוילונות הצללה ותאורת קריאה. כל זה  במפתיע ובתכנון ארגונומי  נפלא שהזכרנו תחילה, לא בא על חשבון תא המטען הענק  עם 627  ליטר , לפני  קיפול מושבי השורה השלישית, באם  נקפל את השורה השלישית דבר הנעשה בקלות יחסית, נפח ההטענה  משמעותית  לכדי  2,200 ליטר. אם אתם באמת חושבים להטעין בקיפול כל המושבים האחוריים נפח ההטענה יהיה כשל ג'מבו קרגו עם 4,022 ליטר.
     
    מנוע


     
    הפעם הקיה קרניבל החדש, לא רק יפהפה ויוקרתי ,אלא גם חזק למדיי בגרסת טורבו דיזל ( יש גם גרסת בנזין חזקה)  וחמוש במנוע חדש ועוצמתי 2.151 סמ"ק בתצורת 4  צילינדרים   המפיק 201 כ"ס ב- 3.800 סל"ד ו- 45 קג"מ ב -1,750 סל"ד המעביר את כל הכוח לגיר 8 הילוכים טיפטרוניק עם פדלי החלפת הילוכים בהגה ובקרת אופי נהיגה  אקו  נורמל, ספורט , משם להנעה קדמית,  ומשם לכביש דרך צמיגים במידות: 235/55/19   אשר יאיצו את מחלקת הנוסעים VIP  של הקרניבל השוקל:2.084  ק"ג  מ-0-100  קמ"ש  שימו לב לזה תוך 10.7     שניות   ועד מהירות מרבית בת 202 קמ"ש.
     
    נסענו


     
    בפגישה כולם פערו את פיהם, והתעניינו בקרניבל החדש, שמשך אליו קהל רב,  הוא כל- כך מרשים ויפה,  ממדיו שגדלו עם אורך : 5.15  מ', רוחב: 1.95 מ' , גובה: 1.77 ( כולל מסילות הגג) , בסיס גלגלים : 3.09 מ'  ( ומשקל:  2.084  ק"ג ) ,  ארוזים  בתחכום רב בעיצוב הרמוני מעודן וחדשני. הנותן לך סיבה לחשוק בו עבור המשפחה הגדולה שלך.  פתיחת הדלק KEYLESS  חרישית ונעימה, זווית פתיחת הדלות הקדמיות הגדולות מאפשרת כניסה חופשית ונעימה פנימה (מן הצד דלתות הזזה חשמליות ענקיות )  . מדלג ומתיישב במושב הנהג החשמלי, רגל על דוושת הבלם,  לחצן START) והתנעה. .צליל  המגלה את עוצמת המנוע . באותו זמן בו נערכת לפני  מצגת לוח השעונים והמסכים הענקיים  "12.3 כאילו ומברכים אותי בבואי לעולם החדש של קיה. הנוסעים הם במרכז תשומת הלב כאן. סוגר את הדלת ותא הנוסעים הענק עוטף אותי כמו פוך.



    מכוונן את המושב והמראות חשמלית  ואת ההגה המתכוונן פנימה החוצה  ולגובה, כל אלה יחדיו  מאפשרים תנוחת נהיגה נינוחה לאורך זמן. שחרור בלם רגל ליטוף קל בדוושה הימנית ויצאנו לדרך.  ההגה  מצליח לייצר תשדורת טובה עם מה שקורה בין מחלקה הראשונה לכביש, ההתנהלות כל-כך נינוחה, ליטוף והעברת הילוכים חלקה, המומנט דורש אומנם  טיפל'ה נחישות בדוושה הימנית, אבל זה רק אני,  לא ממש יש צורך להאיץ, ההתנהלות  קטיפתית,  באמפרים  יזכו לדילוג  מעודן שלא יפריע את מנוחתם של הנוסעים, השקט והאיכות בתא הנוסעים חפים מכל קרקוש, יש הרגשה שעוד מעט תעבור העגלה של הדיוטי פרי. כל כך נעם כאן  להיות ספון במושב הנהג, מערכת השמע איכותית למדיי, שדה הראיה טוב תודות לישיבה הגבוהה, וכמובן למצלמות האיתות , החלונות הגדולים ומצלמת הרוורס המכסה היטב את הירכתיים. ומקלה באחת את מהלך החנייה.  האצה  קלילה והעברה  בפדלי ההגה לשלישי ורביעי, שוב אנו ממשיכים בהתנהלות נינוחה מערכת בקרת האקלים חרישית ומיטיבה למקסם  טמפרטורה קבועה ונעימה בכל חלל תא הנוסעים הגדול והמפנק. כן גם לאלה היושבים בשורה השלישית  אי-שם מאחור. לפעמים אני חושב שמרוב אבזור אולי  מצאתי רק פגם אחד.  אינטרקום בין השורה השלישית לראשונה.


     
    ביצועים


     
    אני  מכנה את קיה קרניבל , ה  GTI של הוואנים,  בזכות ההתנהגות המשובחת. גם התאוצה טובה ביחס למשקל ולגודל.  מממצב עמידה  10.7 שניות מ-0-100 קמ"ש על  ואן השוקל 2.084 ק"ג  גם האצות הביניים, נחושות  תודות לשילוב עם גיר 8 הילוכים הזריז המשתלב נהדר עם המנוע.


     
    אך  האם  בזמן שתצאו עם המשפחה לבלות בהרי ירושלים, תייצר הקרניבל יכולות דינאמיות גם כן?  אז לפני שאכניס אתכם לתיאורים מסמרי שיער , הנה התשובה- כן.  כשניתקתי את הבקרה, האצתי בישורת, וזה שהקרניבל מאיצה חזק אתם כבר יודעים, עד  לקו האדום 4.000 סל"ד, במקרה זה תנו לגיר לעשות את העבודה,  ברגע שהתקרבתי  לסט העיקולים במהירות שהצטברה גבוהה בסקאלה, העברתי למצב ידני, הורדתי 3 הילוכים  והאטתי, הבלמים מצוינים,  הסיבוב מתקרב במהירות, הפניית הגה ימינה והחרטום מוכן לתקיפת האייפקס, ונכנס במדויק אל הקו, תודות לאורכו ורוחבו של הקרניבל המתפרס על כל הנתיב, מה שמייצר אחיזה דביקה למדיי, וכל שנותר לי הוא להיכנס חזק לתוך הסיבוב באופן בטוח .



    תתפלאו עם זווית גלגול מזערית ביחס לגובהו, דוושה ברצפה  והאצה חזקה תודות לכל אותם 201 כ"ס  שפשוט דוחפים בנחישות אל מחוץ לפניה  לעבר הפיתול הבא.   אני בהלם זה פאקינג מיניוואן, וזה סמל של קיה מלפנים.  דבר המגלה עד כמה אפשר להשליך את הסטריאוטיפים לסל וחסל. ולגלות עד כמה מחלקת המו"פ של  קיה  פעלו  להוציא תחת ידם מיניוואן בעל חבילה מעולה מבלי לפסוח על יכולותיו הדינאמיות – שאפו

    דלק



    קיה קרניבל חמוש במכל דלק בנפח 80 ליטר,. במהלך ימיי המבחן, השגנו 11.8 ק"מ/ לליטר בנהיגה בנהיגה בכביש  ישרים או  זה ההררי והמפותל.
     
    מחיר



    לקיה קרניבל  כאמור אין ממש מתחרים ביחס  מחיר לתמורה, התמורה עבור מחיר החל מ-  250,000 ₪  היא אדירה.( רכב המבחן המפואר  בגרסת פרימיום 280.000 ₪ )  הפינוק , המרווח האבזור 7 מושבים אמיתיים מרווחים כמו מושבים של המחלקה הראשונה, מזניקים את הקיה קרניבל  לפסגת  הוואנים בישראל .
     
    סיכום


    קיה קרניבל  הוא בשורה משמחת לבעלי המשפחות הגדולות, המחפשות פתרון מושלם לניידות. הקרניבל, מציע 7 מקומות אמתיים ומרווחים מבלי פשרה בתא המטען, הוא נוח, מפנק ומאובזר, ענק  חזק במיוחד ומציע את התמורה הטובה ביותר לכסף ובכך מהווה את הבחירה  האולטימטיבית ללא תחרות.
    קיה קרניבל  הוא הוואן הטוב ביותר בישראל- נקודה.


    למפרט המלא קיה קרניבל 2021 לחצו כאן.