סובארו-xv-בישראל
חדשות



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים


סובארו XV -רכב הפנאי שטח של סובארו הגיע לישראל.



כתב: יח"צ סובארו ישראל (רני רהב תקשורת).
צילום: יצרן
יום שני 7.5.12   שעה: 14:05




 

יפנאוטו, יבואנית ומשווקת סובארו בישראל, משיקה את הדור הבא
של רכב הפנאי-שטח:  XV החדש.

אורן חסון, מנכ"ל יפנאוטו, יבואנית סובארו בישראל אמר היום:

"ה- XV החדש המוגדר כ-Cross Road הינו  הרכב 4X4 החסכוני ביותר במחיר הטוב ביותר בישראל""
ה-XV החדש שישווק בקטגוריית הפנאי-שטח הנחשבת לסגמנט צומח בשוק הרכב הישראלי,
מביא בשורה לנהגים בזכות עליונות טכנולוגית הכוללת מנועFB BOXER חזק וחסכוני
בגרסת 2.0 ליטר עם מערכת הנעה כפולה AWD הסטנדרטית בכל הדגמים לחוויית נהיגה
מושלמת, צריכת דלק נמוכה ופליטת מזהמים פחותה ביותר, בטיחות מקסימאלית
עיצוב חיצוני אורבני, עיצוב פנימי עשיר, יכולות שטח מציינות ומחיר מפתיע"
"אנו מאמינים כי השקת ה- XV תזכה להצלחה גדולה גם בישראל ותהפוך את סובארו
לשחקן משמעותי בסגמנט הפנאי-שטח.
להערכתנו עד סוף 2012 נמכור כ- 600 רכבים, וכבר עתה אנו דורשים מהיצרן
להגדיל משמעותית את כמויות הייצור לשוק הישראלי"
"השקת XV , המהווה את אחד מהעוגנים של החברה בישראל, הינה גולת הכותרת
לכל הידע שסובארו צברה במהלך השנים מבחינת ייצור וטכנולוגיה של מכלול
מערכות ההנעה המתקדמות, האיכותיות והייחודיות רק לסובארו שהתנקזו לרכב אחד – XV.
"ה- XV משקף בצורה הטובה ביותר את עולם הרכב החדש, Cross Road אמיתי
עם הנעה כפולה המשלבת בין יכולות אורבניות חצופות, חסכונית
עם יכולות שטח מרשימות לחוויית נהיגה חסרת פשרות."
יפנאוטו, יבואנית רכבי סובארו בישראל הודיעה היום (יום שני 7 במאי 2012)
על השקת ושיווק הדגם החדש של רכב הפנאי-שטח המצליח סובארו XV.
חברת סובארו, הצליחה תודות לניסיון והידע הרב שצברה להוכיח כי,
ניתן לשלב בין הדרישות של רכב פנאי אורבני ורכב שטח. סובארו XV החדש
והמתקדם מציע מכלול יתרונות רב שימושיים וטכנולוגיים בולטים:
רכב פנאי-שטח קומפקטי ומסוגנן בעל סטייל אורבאני, הרכב החדש
ישלב את יתרונות ה DNA של סובארו בדמות מנוע בוקסר ייחודי
בעל הנעה כפולה קבועה וסימטרית המספקים חווית נהיגה ייחודית
ובטוחה עם ערך מוסף של יכולות שטח גבוהות.
ה XV משתלב עם מגמות השוק החדשות ומציע מידות אידיאליות לעיר
מרווח פנימי גדול ונוח ונתוני תצרוכת דלק וזיהום אוויר נמוכים במיוחד:

רכב הנעה כפולה + מנוע בנזין החסכוני בישראל

ה XV החדש משלב לראשונה את מכלול מערכות ההנעה החדשות
המתקדמות, האיכותיות ובעיקר הייחודיות לסובארו:

 

  • דור מנועי הבנזין BOXER FB הירוקים אשר משלבים עוצמה לצד נתוני תצרוכת דלק נמוכה ופליטות מזהמים נמוכות

  • תיבת הילוכים Lineartronic CVT המבטיחה חווית נהיגה נוחה לצד שיפור הפחתת צריכת הדלק

  • הנעה כפולה קבועה AWD ( 4X4 לכביש ולשטח )

 

מרווח פנימי ושימושיות :

ה -XV החדש תוכנן תוך מתן דגש על רמת שימושיות גבוהה במיוחד.
לצד מרווח פנימי ורמת נוחות הגבוהה ביותר בקבוצה:

 

  • מרווח פנימי גדול במיוחד, בסיס הגלגלים הוגדל ל 2,635 מ"מ

  • הזזה קדימה של קורה A לטובת שיפור שדה הראייה ומרווח הפנים

  • זווית פתיחת דלתות רחבה במיוחד

  • מבנה חדש לפנל הדלתות לטובת שיפור הרוחב הפנימי של הרכב

  • תנוחת ישיבה גבוהה התורמת לנוחות כניסה / יציאה (מרווח גחון 220 מ"מ)

  • מערך מתלים נפרד התורם לנוחות נסיעה גבוהה במיוחד

  • תאי אחסון רבים

  • שטח חלונות גדול במיוחד לטובת שיפור שדה הראייה והאווריריות בחלל הרכב

 

אורך כללי

4,450 מ"מ

גובה כללי

1,615 מ"מ

רוחב כללי

1,780 מ"מ

בסיס גלגלים

2,635 מ"מ

מפסק סרנים (קדמי/אחורי)

1,525 מ"מ / 1,525 מ"מ

מרווח גחון

220 מ"מ

סרח עודף (קדמי/אחורי)

970 מ"מ / 845 מ"מ

רדיוס סיבוב

5.3 מטר

אורך פנימי

2,005 מ"מ

גובה פנימי

1,205 מ"מ

רוחב פנימי

1,492 מ"מ

 

  • תא מטען: תכנון מחדש של אזור תא המטען אפשר את הגדלת נפח תא המטען.
    ווי עגינה וקשירה נוספו ומוקמו מחדש לטובת שיפור יכולות הפנאי.
    מפתח העמסה אידיאלי וגבוה לטובת נוחות הכנסת / הוצאת הכבודה של הנוסעים

 

רוחב תא מטען מקסימאלי

1,350 מ"מ

גובה תא מטען

780 מ"מ

אורך תא מטען

820 מ"מ

נפח תא מטען (VDA-V11)

380 ליטר (ערכת פנצ'ר), 310 (כולל גלגל חליפי)

 

  • מושבים: המושבים תוכננו במטרה לספק נוחות ישיבה מפנקת ותומכת. תנוחת הישיבה הגבוהה הינה תולדה של מרווח הגחון הגובה של הרכב.

  • 2 גווני מושב ניתנים לבחירת הלקוח (שנהב יוקרתי / שחור ספורטיבי). מושב הנהג מתכוונן לגובה וניתן לכוון את זווית משענת הראש הקדמית. היושבים מאחור נהנים ממושבים רחבים ונוחים, לצד מרווח ראש ורגלים מעולה.

 

עיצוב חיצוני

מילת המפתח בחשיבה ובפיתוח ה - XV הייתה שילוב בין עיצוב חיצוני טרנדי, עדכני ואורבאני לצד שימושיות גבוהה:

  • קווי עיצוב זורמים לצד מאפייני פנאי פונקציונאליים

  • גריל קדמי משושה, יחידות תאורה ראשיות וייחודיות בעלות מראה "עיני נץ" המאפיין את רכבי סובארו ומבטיח מראה מבודל

  • פרופורציות מרכב ייחודיות בדמות חלק תחתון מוגבה ובולט וחלק עליון ספורטיבי

  • חישוקי אלומיניום במראה מיוחד ואטרקטיבי הייחודי לדגם זה, 225/55/17

  • עיצוב הפגושים תוכנן תוך דגש עיקרי על זרימת אוויר אופטימאלית להגברת האווירודינמיקה לטובת הפחתת צריכת הדלק

  • בתי גלגלים מודגשים לטובת המחשת ההנעה הכפולה של רכבי סובארו

  • פנסי ערפל קדמיים

  • תאורת יום DRL

  • קיפול מראות צד חשמלי + אתתי צד מובנים במראות (בדגם Premium)

 

עיצוב פנימי

עיצוב הפנים של ה - XV החדש תוכנן לשלב בין מרווח פנימי גדול לצד שימוש
בחומרים איכותיים. העיצוב המסוגנן בעל הנדסת האנוש החכמה מבטיח
שביעות רצון גבוהה מצד הנוסעים ברכב.

  • הקונסולה המרכזית מתוכננת בצורה אופקית המקנה תחושה מרווחת

  • שימוש בחומרי פנים רכים, בעלי תחושת מגע איכותית במיוחד

  • בקרת שיוט

  • גלגל הגה מתכוונן לגובה ולמרחק

  • גלגל הגה מצופה עור (בדגם Premium)

  • משענת יד מרכזית רב שימושית, שלל תאי אחסון ומתקני כוסות בתכנון מוקפד

 

צג מידע ראשי

  • מיקום מרכזי ונוח לטובת הצגת המידע לכלל הנוסעים

  • מחשב נתוני דרך שימושי הכולל טמפרטורה חיצונית, נתוני תצרוכת דלק, נתוני נסיעה ומהירויות ממוצעות

  • סטטיסטיקת פעילות ויעילות מערכת "עצור וסע"

  • התראות על אי-חגירת חגורת בטיחות לנוסעי הרכב

  • צג ראשי 4.3 LCD צבעוני נשלט מגלגל ההגה עם נתוני מידע מתקדמים וייחודים (בדגם Premium)

  • מצלמת רוורס אחורית (בדגם Premium)

  • שליטה מגלגל ההגה על עמודי המידע (בדגם Premium)

 

 

בקרת אקלים

  • מערכת בקרת אקלים הכוללת מצב אוטומטי לשימור טמפרטורה קבועה ברכב

  • מערכת מיזוג יעילה עם דגש לתפעול ידידותי

  • פתחי מיזוג ראשיים במיקום גבוה ויעיל לפיזור אוויר אופטימאלי ולתחושה נעימה

  • בקרת אקלים דו אזורית הכוללת תצוגה במסך המידע הראשי (בדגם Premium)

 

מערכות שמע

  • רדיו דיסק מקורי ומובנה, כולל 4 רמקולים איכותיים, כניסת AUX לנגן מוסיקה

  • צמד טוויטרים במיקום אידיאלי (בדגם Premium)

  • שליטה מגלגל ההגה על מערכת השמע (בדגם Premium)

  • דיבורית B.T מובנית + אפשרות לחיוג קולי ובניית ספר טלפונים (בדגם Premium)

  • כניסת USB (בדגם Premium)

חיישן מהירות המשנה את עוצמת הווליום בהתאם למהירות הנסיעה (בדגם Premium)

 

דור מנועי BOXER FB החדש

דור מנועי הבנזין החדש של סובארו, BOXER FB שהוצג לראשונה בשנה שעברה,
עם תכנון חדש לחלוטין מותקן בדגמי ה - XV. לישראל יגיע מנוע בנפח 2.0 ליטר
עוצמתי. לצד היתרונות הידועים של מנוע ה BOXER בדמות מרכז כובד נמוך
וסימטרי מתקבלת נסיעה חלקה ומאוזנת, המנוע החדש עוד יותר מכך
מפחית את נתוני תצרוכת הדלק ופליטות המזהמים. מנוע BOXER FB :
תכנון מנוע חדש עם מהלך בוכנה ארוך תורם לשיפור המומנט ומשפר את
תצרוכת הדלק, מידות המנוע לא שונו למרות הגדלת מהלך הבוכנה.
המנוע החדש משלב שלושה ערכים עיקריים בדמות: שיפור המומנט,
חיסכון בדלק ופליטות מזהמים נמוכות.

 

  • מערכת תזמון שסתומים כפולה מבטיחה תגובה וביצועים אופטימאליים

  • שרשרת תזמון ושימוש בחומרים קלים יותר לטובת הפחתת המשקל

  • פליטות Co2 נמוכות במיוחד (נתון משולב של 153 גרם / ק"מ לגרסת 2.0 אוטומט)

  • דרגת זיהום אויר 4

  • תצרוכת דלק נמוכה במיוחד (15.1 ק"מ / לליטר לגרסת 2.0 אוטומט)

  • תאוצה חזקה (10.7 שניות, 0-100 קמ"ש לגרסת 2.0 אוטומט)

נתוני מנוע

 

תיבות הילוכים

  • תיבת הילוכים Lineartronic CVT : תיבת ההילוכים הרציפה כוללת שרשרת
    הינע חדשנית ומתקדמת. התיבה של סובארו קומפקטית וקלה משפרת את
    תצרוכת הדלק, בעלת יחסי העברה רבים התורמים להפחתת פליטת המזהמים
    ומבטיחים נסיעה חלקה ונעימה. בדגמי premium התיבה האוטומטית כוללת
    6 יחסי העברה קבועים מראש נשלטים מפיקוד בגלגל ההגה

AUTO START STOP

  • מערכת : AUTO START STOP בעת עצירה, מכל סיבה שהיא, המערכת מדוממת
    את המנוע אשר מתחיל לפעול בעת לחיצה על דוושת האצה. מערכת ה -
    AUTO START STOP כוללת מערכת CHANGE OF MIND המאפשרת הנעה
    חלקה ומיידית ביחס למערכות האחרות. המערכת ניתנת לביטול

 

צמיגים

 

  • חישוקי אלומיניום בעיצוב ייחודי הבולט בזמן נסיעה

  • מידות צמיג R17225/55

שלדה, הנעה ומבנה

  • מערכות ההנעה הכפולה המתקדמות והיעילות ביותר לטובת יכולת משיכה
    אופטימאלית בכביש ובשטח. בדגם האוטומטי מערכת הנעה כפולה AWD
    בעל חלוקת מומנט אקטיבית במצב הבסיסי חלוקת הכוח הינה 60:40
    לטובת החלק הקדמי. המערכות הממוחשבות משנות את יחס העברה
    בהתאם לתוואי הדרך והנהיגה. הדגם הידני מצויד במערכת הנעה כפולה
    הכוללת דיפרנציאל מוגבל החלקה LDS

  • מתלים נפרדים לטובת שיפור נוחות הנסיעה ויכולת השטח

  • מתלה אחורי ספורטיבי מסוג עצמות עצה כפולות ומוט מיצב אחורי מעובה

  • בולמים בעלי רמת שיכוך אופטימאלית לטובת שילוב מושלם בין נוחות נסיעה לאחיזה בכביש

  • מבנה שלדה מחומרי פלדה קלים לטובת בניית אחד מרכבי הפנאי בעל הינע לכל ארבעת הגלגלים הקלים בסגמנט

  • חומרי בידוד לטובת הפחתת הרעש הנובע מהמכלולים המכאניים

 

בטיחות

  • ציון של 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק של EURONCAP

 

  • העיצוב החדש של הרכב תורם לשדה ראייה רחב בזכות שטח חלונות גדול,
    הפחתת "שטחים מתים", קורת A במיקום חדש התורם להגדלת שדה הראייה.

  • 7 כריות אוויר (צמד כריות קדמי, צדי, ווילון וכרית ברכיים)

  • בקרת יציבות VDC

  • צג מרכזי הכולל מידע על מצב אחיזת הגלגלים בכל זמן נתון (בדגם Premium)

  • 4 בלמי דיסק וסייען בלימה BA

  • ניתוק אוטומטי בהתקנת כיסא תינוק (כרית קדמית נוסע) והתראה על אי-חגירת חגורות לכלל היושבים ברכב

  • חיישני גשם + תאורה (בדגם Premium)

מפרט טכני

XV

 

2.0I

 

6M/T

Lineartronic

סוג מנוע

בוקסר בעל מרכז כובד נמוך, 4 צילינדרים, 16 שסתומים, DOHC

קדח / מהלך (מ"מ)

90/84

נפח מנוע (סמ"ק)

1,995

יחס דחיסה

10.5

נפח מיכל דלק (ליטר)

60

ביצועים

הספק מרבי (כ"ס / סל"ד)

6,200/150

מומנט מרבי (קג"מ / סל"ד)

4,200/20

מהירות מרבית (קמ"ש)

187

תאוצה 0-100 קמ"ש (שניות)

10.5

10.7

תצרוכת דלק עירונית (ק"מ / ליטר)

11.3

11.6

תצרוכת דלק בינעירונית (ק"מ / ליטר)

16.9

18.1

תצרוכת דלק משולבת (ק"מ / ליטר)

14.4

15.1

פליטת Co2 משולב (גרם / ק"מ)

160

153

הנעה

כפולה, דיפרנציאל מוגבל החלקה

כפולה אקטיבית

מידות

אורך (מ"מ)

4,450

רוחב (מ"מ)

1,780

גובה (מ"מ)

1,615

בסיס גלגלים (מ"מ)

2,635

מספק סרנים (קדמי / אחורי)

1,525 / 1,525

מרווח גחון (מ"מ)

220

משקל עצמי (ק"ג)

1,370

1,405

יחסי העברה

הילוך D (Lineartronic)

3.581-0.570

3.581-0.570

הילוך ראשון

3.545

 

הילוך שני

1.888

 

הילוך שלישי

1.296

 

הילוך רביעי

0.972

 

הילוך חמישי

0.780

 

הילוך שישי

0.695

 

הילוך אחורי

3.636

3.667

יחס העברה סופי

4.444

3.700

שלדה

היגוי

הגה כוח חשמלי

מערך מתלה קדמי

מתלה נפרד, מק'פרסון

מערך מתלה אחורי

מתלה נפרד, עצמות עצה כפולים

רדיוס סיבוב (מטר)

5.3

בלמים קדמיים / אחוריים

דיסק מאוורר / דיסק

מידות צמיג

R17225/55

 

רמת דגם

 

  • XV 2.0i : חישוקי אלומיניום 17", פנסי ערפל קדמיים, תאורת יום, ספוילר גג אחורי,
    בקרת אקלים, בקרת שיוט, מערכת שמע מקורית + כניסה לנגן מוזיקה, כוונון זווית
    משענות ראש קדמיות, מחשב דרך, 7 כ"א, התראת אי חגירה לכלל הנוסעים,
    צמד שקעי כוח 12V, משענת יד קדמית

דגם XV 2.0i : 159,900 ₪

 

  • XV 2.0i Premium : חיישן גשם, חיישן תאורה, חלונות אחוריים מושחרים
    קיפול חשמלי למראות הצד, חימום מושבים קדמיים, גלגל הגה מצופה עור
    מחשב דרך צבעוני SI-CONTROL, מצלמת רוורס אחורית, בקרת אקלים
    מפוצלת, מערכת שמע משודרת, דיבורית B.T

דגם XV 2.0i Premium : 172,900 ₪

 

צבעים חיצונים

עשרה ( 10 ) צבעים שהותאמו ללקוח . מבחר צבעים ספורטיבי ונועז
לצד צבעים קלאסיים מרשימים

 

  • כתום קלמנטינה / אדום בורדו / אדום דובדבן

  • כסף מטאלי / לבן פנינה / אפור כהה מטאלי

  • שחור פנינה

  • תכלת / כחול

  • ירוק אפרפר

רקע

חברת Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), יצרנית מכוניות סובארו,
היא אחת החברות התעשייתיות המובילות ביפן, עם היסטוריה ארוכה
של חדשנות טכנולוגית שנובעת מהיותה במקור יצרנית מטוסים.
ייצור המכוניות הוא אחד מעמודי התווך העסקיים העיקריים של החברה,
אולם חטיבות החלל, המוצרים התעשייתיים וטכנולוגיות איכות הסביבה
של FHI מציעות מגוון רחב של מוצרים, החל ממנועים לשימוש כללי,
גנראטורים לייצור חשמל ורכב תברואה ועד למטוסים קטנים, רכיבים חיוניים
עבור מטוסי נוסעים ומערכות לייצור חשמל בעזרת הרוח. FHI, המוכרת
בעולם בזכות טכנולוגית AWD (הנעה לכל הגלגלים) שלה ומנועי
הבוקסר של סובארו, ניצבת גם בחזית הפיתוח של מוצרים
ידידותיים לסביבה ומחויבת לתרום לשימור הסביבה בעולם.


סובארו BRZ תגיע לישראל  כבר בחודש הבא -מחירים יפורסמו בקרוב.




אילן פייביש -מנכ"ל טורבו מגזין לצד הסובארו BRZ  בהשקה האירופית בתערוכתה ז'נבה  -מרץ 2012 .