טורבו



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים


טורבו מגזין- אירוע אקסקלוסיבי במלון ממילא בירושלים - כולל טיול נהיגה אקזוטי 31.1.14


כתב: אילן פייביש
צילום: איתי אופניצקי & רותם פוניס
יום שני 3.2.14 שעה: 10:20




כידוע , אירועי טורבו מגזין, הנם אקסקלוסיביים, וסגורים מראש  עבור
מספר מוגבל של משתתפים.-האירוע הפעם התמקד בנוסח "מונקו".

הנשזר בשת"פ  עם שני צדדים:  אורן חדד מנכ"ל אוטו-איטליה יבואנית
פרארי מזראטי לישראל, וכן  ארוחת בוקר במלון היוקרתי ממילא בירושלים
תודות לאלי מאור מנכ"ל המלון
   אשר אירח את טורבו מגזין לארוחת בוקר מפנקת.  

אקזוטיקה



בוקר, מועדון טורבו  מגיעים ביום שישי לחניון השמור של אוטו-איטליה, בהם:
פרארי 458 ספיידר, מרצדס SLS AMG GT
 ,יגואר   XK-RS
אאודי R8 V10   ספיידר. פורשה 911 קאררה S קבריולט החדשה
ניסאן GT-R בלאק אדישן, פורשה 911GT3 גרסת 997,  ו פורשה 911 קאררה 4 993 
אאודי S6 החדשה,  אלינו הצטרפו רכבי אוטו-איטליה: פרארי קליפורניה ו-
מזראטי גיבלי החדשה. ולסיום לקסוס IS300h  שנתרמה לטובת האירוע ע"י 
חברת לקסוס ישראל, תודה רבה לספי בר מנכ"ל לקסוס
אוריאל עטיה  סמנכ"ל השיווק ועמית נקדימון מנהל אולם לקסוס בהרצליה פיתוח. .


קבלת פנים של טורבו מגזין באולם אוטו איטליה



כולנו הגענו בדיוק שוויצרי בשעה הנקובה לאוטו-איטליה, חברי מועדון טורבו מגזין זכו  
לקבלת פנים יוקרתית  באולם אוטו-איטליה, שם התפנקנו באספרסו איטלקי וקרואסונים
ומתוקים.  לאחר התרשמות מהאולם התצוגה בו  מוצגים ה"כלים" הכי יקרים בישראל
כגון- פרארי 458 ספציאלה,  פרארי 458 ספיידר,  וגם קליפורניה כולל  כל דגמי מזראטי
גיבלי, גראנטוריסימו ו-קוואטרופורטה, חברי טורבו מגזין התרשמו מן האולם וקבלו
הסברים על הרכבים,  והכל באווירה נעימה ונינוחה כעט התאספנו לקבלת תדריך
המסלול וכללי בטיחות
   בנהיגה.

המסלול הפעם כלל הפעם נהיגה  לכיוון ירושלים דרך הכבישים המפותלים של נס הרים
וכניסה לירושלים דרך המנהרות בואכה מלון ממילא לארוחת בוקר. 
ההתרגשות גואה והאדרנלין מבעבע ויחד איתו הטמפרטורה של ההתלהבות והאווירה
שאפפה את המשתתפים , אשר הרגישו  אווירה כמו בחו"ל יותר נכון "מונקו"
(כן תשמעו את המילה הזאת הרבה ) .



יורדים לחניון, ההתנעה של כל מכונית על בתור הרטיטה את  לב כולם, פשוט מוזיקה
שאף קונצרט בעולם לא ישווה לה. כל אחד יצא בזהירות מהחניון,  מי שהיה  צריך לתדלק, תדלק

והיתר המתינו בסבלנות, לאחר התדלוק, ליאון טאובס מדריך הנהיגה ב- ליאון דרייב,
התבקש ע"י טורבו מגזין, להוביל את השיירה  כשהוא נוהג בפרארי קליפורניה האדומה
של אוטו-איטליה ואיתו ברכב אורן חדד מנכ"ל אוטו-איטליה.  איתם הובילו את השיירה
הפרארי 458 ספיידר שהכתיבה את הקצב ויחד עם הניסאן GT-R מאחר ובעלי הרכבים
מכירים היטב את נס הרים  וכן  הקאררה 4 964 - שמכירים  תוואי המסלול על בוריו.
כולל קווי פניה ובלימה ( חשוב מאוד) בטיחות מעל לכל.

יוצאים לדרך




יצאנו כולם לכיוון איילון דרום, ולכביש אחד, שם בנהיגה אוטובאנית,  הגענו חיש מהר
למחלף בית שמש, ומשם התרכזנו לתחנת הדלק, לאיחוד שורות, ולקיחת אוויר,
משם המשכנו לנס הרים. – נס הרים – הדרך המתעקלת והיפהפייה הטבולה
בהרים עם יערות ירוקים ומוריקים , צוקים מצד אחד ומדרון תלול מצידו השני
ביניהם מפרידה גדר דקיקה.




הצלילים שחדרו אל ההר וחזרו אלינו כהד פשוט גרמו לאדרנלין ולפיצוצי המפלט לבקוע 
באוקטבות גבוהות, שלא נשמעו כאן מעולם.  האווירה היתה כאילו וסגרו את הכביש עבורנו .
אך  כמובן שלא התעלמנו מכללי הזהירות. כולנו  בוגרים ואחראים, אנשי עסקים מכובדים,
כל אחד אם תרצו לומר כך "תותח-על" בתחומו. שהרי אם אתה לא כזה אין סיכוי שתהיה
בעלים של מכונית -על בישראל.  

סיבוב רודף סיבוב, צלילי המכוניות  והורדות ההילוכים ההאצות, הפיסולים הקינטים נעו

בתוך הכבישים המפותלים כמכחול בידו של צייר, אפילו פיקאסו הגדול לא יכול היה 
לצייר ציור שכזה



אאודי R8 V10 ספיידר  פלירטטה אחרי  הפרארי 458 ספיידר אשר  השאירה  אפילו את
ציפורי השיר המומות    והניסאן GT-R בלאק אדישן שוב אמרה לכבישי נס הרים "תאתגרו אותי".
והקלאסיקה המדהימה מרצדס SLS AMG GT  הלבנה ייצרה קונצרט
 גרמני טהור, שיחד עם
פיסולה הקלאסי, גרם לנו לרצות  להאזין עוד עוד למנוע  ולמכונית הזאת שנחישות אחיזתה
בפיתולים היתה למחזה מרהיב לכשעצמו.
היגואר XK-RS   דמתה עכשיו  ליגואר אשר צד כל פיתול ופיתול כטרף קל. מבלי לוותר על
שאגות סאונד ופיצוצי מפלט שנורו לאוויר. יחד עם הפורשה 911 קאררה S קבריולט

S קבריולט החדשה  שטסה בעיקולים בכדי להדביק את ה פרארי 458 ספיידר הלוהטת..

מזראטי ידועים ביצירת סאונד ממכר, וכך ללא יוצא מן הכלל המזראטי גיבלי החדשה שבידיים
הנכונות עם ידע מסלול מובהק  פלירטטה עם מכוניות העל בעיקולים אפילו העיקשים ביותר
שאחריה דולקת האאודי S6 החדשה, ומאחוריהן לשם הנאה צרופה הפורשה 911 קאררה 4 993
ופורשה 911GT3 אדומה. 997 מדהימות ביופיין. 

עולים לירושלים



לאחר סדרת הפיתולים והקפצת מדד האדרנלין בגוף לרמות מעל המותר, יש להכניס
קצת סוכרים שאבדו בדרך. אנו בדרך לירושלים, חולפים על פני מחסום והחיילים
במחסום נהנים מהמופע המרהיב, 

לפנינו מנהרות ירושלים, מאחר וזו שעת בוקר מוקדמת, התנועה דלילה עד לא קיימת.
וכך הכביש היה יחסית ריק  ומנהרות ירושלים "הועמדו לרשותנו", וכאן, הו כאן ממש.
צלילי המכוניות פשוט הכניסה את כולנו לשיכרון חושים, כמופע אור קולי משגע. 
המהדרין הורידו אפילו להילוך ראשון והאיצו עם פיצוצי מפלט וסאונד מטורף בהעברה
לשני ולשלישי...
   

מלון ממילא בירושלים הפך להוטל דה פריז במונקו ליום אחד.



כניסה לעיר הקודש ירושלים, ירושלים של יום שישי בבוקר ההרגשה מלבבת, התנועה
"מפנה לנו את הדרך" כאן אנשים יותר אדיבים, ורובם  נעצרים ושולפים סמארטפונים
לתעד את הפלא. בנסיעה בשיירת מכוניות-על מסודרת, אנו  בדרך למלון ממילא היוקרתי,
שם פינו לנו את רחבת הכניסה למלון, שהזכירה בזעיר אנפין את הוטל דה פריז במונקו,
האווירה מחשמלת. כעת נותר לסדר את הרכבים לפוזה יפהפייה וייחודית בישראל,
על רקע מלון ממילא, העוברים והשבים לא התאפקו ושוב צצו הסמארטפונים וצילמו,
כולל אפילו חרדים שלא התאפקו  חיש קל במבט ניכר כי כל  ירושלים הגיעו לצפות במחזה.



טורבו מגזין כמובן דאג ל"שטח סטרילי, עבור צילומי המכוניות,ע"י צלמי המערכת:
איתי אופניצקי  ו-רותם פוניס. לאחר שכולם חנו את הרכבים ונתנו "צבע ייחודי" למקום"
(תתארו לעצמכם קרוב ל 10 מיליון ₪ חונים בפתח מלון ממילא בירושלים עכשיו) .

ארוחת בוקר חגיגית במלון ממילא



לאחר הצבת שומרים למכוניות בנוסף כאמור לשטח הסטרילי, התפננו לחלק השני של היום,
והוא אירוח אקסקלוסיבי שהפיק טורבו מגזין, במלון ממילא, באדיבות אלי מאור מנכ"ל המלון,
ערכו עבורנו שולחן מפואר ליד חלונות הזכוכית הענקיים על רקע  חומות ירושלים,
בארוחת בוקר מפנקת  כיד המלך. וכל אחד מהמשתתפים העלה מסקנותיו והתרשמויותיו
מהדרך ומהאווירה המיוחדת, כמה כולם נהנו, כמה היה כיף לנהוג עם כולם כקבוצה מגובשת
עם חומר אנושי איכותי ומעניין, הכול זרם  באופן מרשים. (במקרה היה לי יומהולדת וגם קבלתי מתנה) ,



בסיום הארוחה  המפוארת.  חזרנו אל מכוניות העל, וגילינו כי ה"קהל" שהמתין שעות ארוכות בחוץ,
ציפה להדרן.  הודתי לאלי מאור מנכ"ל מלון ממילא המפואר שנחשב למלון  המשלב את העבר
עם הקידמה ההי טקית   באופן כל-כך אלגנטי שלא נראה לי שיש סגנון מיוחד מזה בישראל
שווה לבקר ובעיקר להיות אורח במלון ממילא בירושלים.

כל אחד התניע (שוב) בתורו את מכונית העל, והקהל לא יכול יותר.  דמעות של אושר בעיניי עוברי האורח,
ויש שמחאו כפיים.  כל
 חבר מועדון טורבו  עם מכונית-על , יצא בתורו מחניון הלובי של ממילא  
המרוצף אבנים ממש כמו בחו"ל, ונתן איזה  לחיצה קטנה...



האירוע האקסקלוסיבי של טורבו מגזין  מסתיים בטעם של עוד מהחומר הממכר הזה נקרא טיולי טורבו מגזין.
ונשמח לשת"פ עם עוד מקומות יוקרה בישראל.  נתראה בטיול הבא.   

תודה לכל חברי מועדון טורבו מגזין שהגיעו לאירוע הכי יוקרתי שהיה  בישראל.
תודה  לאורן חדד - מנכ"ל אוטו-איטליה
תודה לאלי מאור מנכ"ל מלון ממילא - ירושלים.



תמונה: אלי מאור -מנכ"ל מלון ממילא בירושלים - צילום: איתי אופניצקי.




.