חשיפה: מכונית פאר חשמלית, חזקה, מהירה, גם בהטענה ובביצועים.

ההתעוררות המחודשת של כלי רכב המונעים בסוללת בעשור האחרון
נותנת השראה לחברות רבות מחוץ לתעשיית הרכב , לנסות את מזלם
ביצירת סוגים חדשים של כלי רכב. המורכבות של עיצוב כל מכונית
שעומדת בנורמות בשווקים בינלאומיים מרכזיים כגון אירופה וצפון אמריקה
מוכיחה שמעטים מאוד הצליחו בבנייה והמכירה של רעיון EV שלהם.

אך למרות קשיים אלה , לא הפסיקו מתחרים חדשים מלבקש זמן באור הזרקורים
כמו Malta Power מבוססת Silex, חברת אנרגיה ירוקה המעורבת במספר
פרויקטים, כולל תחנות פוטו הידרואלקטריות וחוות רוח, עם משרדים באיטליה
צרפת, סין ובריטניה.

ג'ונתן גריץ' המנכ"ל, גאה להציג את פרויקט הרכב שלהם בשם את Chreos
לימוזינה גדולה עשויה כולה מקרבון, עוטה שפע של טכנולוגית LED

גדולה  מפוארת, חזקה וחסכונית.

קצת מידות שניכנס לפרופורציה אורכה 5.42 מטר , רוחב 2,16 מטר
גובה 1.48 מטר , בסיס גלגלים 3,54 מטר .

טיל קרקע

מכונית הפאר הזו המצוידת כולה בכוח חשמלי עתידני ממש
המפיק 640 כ"ס אך שימו לב למספר הבלתי נתפס 448 קג"מ
המונע בעזרת 4 מנועים חשמליים חזקים במיוחד הממוקמים
בארבעת הגלגלים ,שיאיצו את הלימוזינה השוקלת 2,200 ק"ג
מ-0-100 קמ"ש תוך 2.9 שניות ולהגיע למהירות בת 200 קמ"ש
בפחות מ- 6 שניות ועד למהירות מרבית בת 300 קמ"ש.

1000 ק"מ  מטעינה לטעינה

המסוגל להסיע 4 נוסעים לטווח של לא פחות מ-1,000 ק"מ
(בנסיעה של 125 קמ"ש) בין טעינה לטעינה . זמן הטעינה
המלא מסוללה מרוקנת לסוללה טעונה במלואה
עורך 10 דקות. מ-ה-פ-ך.

המספרים האלה מגלים ביצועים מרשימים ביותר או שאפתנים מדי
אחרים יהיו סקפטים ויעדיפו לראות את התוצאה במבחן הלכה למעשה.