גנבה-2012-למבורגיני-אוואנטדור-j-כשאפשר-להביא-חלום-למציאות
חדשות



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים


גנבה 2012 - למבורגיני אוואנטדור J - כשאפשר להביא חלום למציאות.



 

כתב: אילן פייביש
צילום: אייל מן
יום  רביעי 14.3.12 שעה: 7:44




מה עושה אדם  שכסף לא ממש חסר לו , חובב למבורגיני, שאוהב את
האוואנטדור  אך רוצה גרסת רודסטר? 
התשובה: הוא מממן  את כל תהליך המו"פ  עד למצב ייצור של מכונית החלומות שלו.
כך באה לעולם הלמבורגיני אוואנטדור J .   רודסטר מדהימה ע"ב האוואנטדור.
אך שלא תטעו. זו לא גרסה בייצור סדרתי, האוואנטדור J תשאר כעותק יחיד
עבור אותו אדם שממן את הפיתוח ולאחר תערוכת ג'נבה תשכון בעולם
הפלורסנטים שבביתו.  J = אות המגדירה את תקנון מכוניות מרוץ כלומר מפרט טכני.
ההסכם עם למבורגיני היה כי ה -J תשמש כמכונית מחקר של למבורגיני לקראת חשיפת
גרסת רודסטר לאוואנטדור הסדרתית ולמחליפתה העתידית.



כפי ששמתם לב, לעומת גרסאות רודסטר סטנדרטיות, השמשות הוסרו  והנהיגה
באוואנטדור J תעשה עם קסדה. זאת מאחר והשימוש בחומרים מרוכבים וקלים
בפיתוח חדשני  הסירו את המשקל, בנוסף הותקן בד גמיש  בשם קרבון סקין
המנוע כמובן הושאל מהאוואנטדור הכל-כך מצליחה. מנוע זה בנפח 6.498 סמ”ק.
בתצורת V12 צילינדרים , המפיק 700 כ"ס  ב-8,250 סל"ד ו- 76.6 קג"מ
בטווח שבין 5,500-8,250 סל"ד , השולח את הכוח להנעה כפולה דרך
גיר 7 הילוכים AMT וקלאץ' כפול משם לצמיגים מלפנים במידות:
255/35/19 ומאחור 335/30/20 , שיאיץ אץ 1,622 ק"ג מ – 0-100 קמ"ש
תוך 2.8 שניות ומהירות מרבית מעל 350 קמ"ש.



בפגישה  עם מר סטפן ווינקלמן -מנכ"ל למבורגיני, נאמר כי למבורגיני
איננה פוסלת את השוק הישראלי, בייחוד בזמן שחידשתי בפניו את
העובדה כי פרארי-מזראטי כבר נמכרים בישראל באופן רשמי.
אז אם נראה את האוואנטדור או את הגיארדו בישראל? בעתיד כן.




.