אוטומוטור-2012-סיכום-תערוכה
חדשות



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

מעוניין להרשם למועדון, אנא מלא הפרטים


אוטומוטור 2012 - סיכום תערוכה.


כתב: אילן פייביש
צילום: אייל מן-איתי אופניצקי.
יום שישי 13.4.12  שעה: 14:10





על טרום אוטומוטור 2012 כבר כתבתי כאן. הנה סיכום תערוכת אוטומוטור.
יש להבין דבר אחד חשוב, אם רבמוטור והיזם העומד בראש מר דורון גילר
לא יפיק תערוכת מכוניות בישראל (והוא עושה את זה מהאהבה) לא תהיה
תערוכה-נקודה.
גילר ציין במסיבת העיתונאים כי "התערוכה משקפת את ענף ותרבות הרכב
בישראל " .וזה שיבואני מותגי  רכב מסוימים (על-כך בהמשך) בחרו לא ל
השתתף שיתביישו להם. כי העובדים שלהם פשוט טיילו בתערוכה עם פנים
נפולות וההחמצה+קינאה פשוט ניכרה על פניהם.
בתערוכת רכב חייבים פשוט –כך חייבים להשתתף כל יבואני הרכב בישראל
לטוב ולרע. ואם מר גילר אומר תערוכת רכב משקפת את השוק הישראלי.
אז זה מראה עד כמה היבואנים שבחרו לא להשתתף בתערוכה מעניינת
אותם תרבות הרכב. לכו תמכרו מכונות כביסה  או כל מוצר אחר  כי תרבות
אין לכם. ואל תטיפו לנו על עלויות וכו', אוטומוטור הוא אחד הכלים בישראל ה
חושף בעיניי הקהל הרחב מהי תרבות מוטורית ומביא בפניו מכוניות שהקהל
הרחב יראה במציאות רק באוטומוטור. הקהל הרחב לא נכנס לאולם התצוגה
של מרצדס ופורשה שבחרו להדיר מכוניותיהם מאוטומוטור 2012 וחבל.  
אך בתערוכה ניתנת  לו ההזדמנות להיחשף ל"כלים" הללו פנים מול פנים.  

כאן זה לא שוויץ

אוטומוטור כידוע מתקיים במתחם גני התערוכה, ומה לעשות ,גני התערוכה
זה לא PALEXPO  המתוחם בכמה מבנים גדולים ומחוברים. 
בישראל לא מציגים היצרנים אלא היבואנים.  כך יוצא שחלק מהמציגים
בוחרים להציב את  הסטנדים שלהם בחוץ. ולא במבנה.מה שמאלץ את
המפיקים לתחום מספר מעברים דבר המאפשר לקהל להיחשף לכמה שיותר
תחומים בשוק הרכב המקומי.. חבל כי אין שילוט והכוונה מתאימים יותר
חוץ מפרוספקט שחולק. 


כוכבות התערוכה

פרארי -מזראטי



לא מספיק להביא מכוניות-על , צריך גם לעצב  ביתן /דוכן יוקרתי.
ואוטו-איטליה יבואנית פרארי-מזראטי בחרו  בהפקת דוכן זוועתי.
עם זה העיצוב והנחת הרכבים על סטנדים גבוהים ,תאורה מביכה
וגדרות שמזכירות לי גן חיות. אם ניתן לך הכבוד ונכנסת לתוך
מתחם פרארי-מזראטי, לא התארחת כאורח חשוב  וזאת  מאחר
ולא דאגו  למתחם VIP , דבר שאילץ גם את  אוטו-איטליה
"להתנחל" אצל אחרים , בכדי לחטוף משהו לאכול .
אך אחד הדברים ש"הצילו את פרארי" הם צליל המנועים של
ה 458 והפרארי FF .

לקסוס




דוגמנית הבית של טורבו מגזין בלקסוס LFA

לעומתם לקסוס דאגו למתחם VIP הכי איכותי ומכובד . אך חבל
שלא תחמו את ה LFA  באופן לא נגיש לקהל הישראלי שדאג
לגעת ולהטביע את חותמו על ה LFA   . לקסוס חשפו לקהל
את ה GS החדשה.

בוואריין מוטורס



אך אם היה   ניתן פרס הביתן המושקע והיפה והאיכותי ביותר בתערוכת
אוטומוטור 2012 ,אז הזוכים המאושרים היו בוואריין מוטורס   
שהציבו את הדוכן הכי מרשים ואיכותי ברמה אירופאית בכל תערוכת
אוטומוטור 2012 . כולל  הלמבורגיני מורצילאגו, למרות כי זו הגרסה
הקודמת והיא כבר הוחלפה ע"י האוואנטדור. המורצילאגו, משכה אליה קהל רב
שנחשף למכוניות הכי טובות המיובאות כיום לישראל ע"י כוכבי היבוא –אישי .
אם רציתם לראות למבורגיני באתם לבוואיריין , אם רציתם פורשה, גם היא שם
אם חיפשתם ב.מ.וו או מרצדס  הם בבוואריין מוטורס. וזה בדיוק מה שמשקף
את תרבות רכבי היוקרה בישראל , אם אתה באמת מעוניין ברכב יוקרה פנה
לייבוא-אישי או במקרה זה לבוואריין מוטורס .
בוואריין הציגו את המרצדס E500 עם קיט BRABUS מאחר והם כעת היבואנים
הרשמיים של בראבוס לישראל , אחריה הוצגה פורשה פאנמרה  ולצידה פורשה
קאיין 3.0 טורבו דיזל  בעלת קיט TECHART עם ג'נטים "23 שגם אותם מייצגת
בלעדית בישראל , חברת בוואריין מוטורס לצידה  אחת מכוכבות הכי נחשקות
באוטומוטור הלמבורגיני מורצילאגו בצבע אפור מיוחד וג'נטים "18  שחורים
וכן ב.מ.וו   סדרה 7 אלפינה. הביתן ריכז  את הכוכבות במקום אחד. ועל כך
מגיע לבוואריין מוטורס צל"ש.

בטר-פלייס - טסלה



הציגו לראווה את ה- טסלה רודסטר שיובאה במיוחד עבור עידן עופר
אך במקרה וחשקה נפשכם וברצונכם לרכוש בארץ טסלה?
כדאי שתתעוררו מהר מהחלום.


אבארט 



רוצים מכונית ספורט יוקרה קטנה מלאת חן?  אז קבלו את אבארט.
הסימפוניה האיטלקית שהביאה את פיאט הפנדה החדשה מבריקה
והאיכותית, אלפא רומיאו שהציגו בנוסף אלפא 159TI אדמונית אחרונה.
ודאגו ליחידת VIP  נינוחה עם חלון ראווה המשקיף לביתן . חבל מאוד
שלא גידרו את האברט 500C  והפונטו אבארט שזכו להתלהבות הקהל
שנגע בהן וכמעט קיבל "עקיצה". את הביתן עיצב רועי סילברה הפקות
שנתן תחושה "רומאית".

אלט-דיזיין- -יעקב אלטר



אחד הדוכנים בשדרה הראשית היה הדוכן של יעקב אלטר, שסבל מהשרף
שניגר מן העצים היישר על מכוניות התצוגה. אך מזל של אלטר, הוא המומחה
מספר 1 בארץ לפוליש ודיטיילינג לרכב. כך שהרכבים היו תמיד נוצצים.
כתבה על הפורשה קאררה 4S   בגרסת טק-ארט שבבעלותו בחנו בלעדית
כאן בטורבו במשך 10 ימים.

טויוטה - ה GT86  ויש גם מחירים.



בשיחה עם דרור גורלניק מנהל השיווק הארצי של חברת יוניון מוטורס יבואנית
טויוטה לישראל  נחשפו מחירי הטויוטה FT86 הגרסה הידנית תתומחר
ב 230,000 ₪ לעומת הגרסה האוטומטית שמחירה 250,000 ₪.  

צ'מפיון מוטורס



דאגו לביתן גדול  שכלל את כל המותגים המיובאים על ידם.  אך הבולטת שבהם
היא השקודה RS2000  , אאודי A5 לאחר מתיחת הפנים , ולקינוח אאודי
R8 חיוורת. ולעם: פולקסווגן גולף R ושירוקו R   וה- CC  מתוחת הפנים .

חברת המזרח יבואנית לנד רובר



הציגה את שלל הדגמים שהבולט שבהם הוא האיבוק היפהפה . 

  SanTeck



המתמחה  בהשחרת חלונות ,צביעה ושיפור, הציגה בתערוכה 3 מכוניות
את הקאמרו  שהבולט בה  מדבקה בצבע מט וג'נטים (מאחור) במידות "24 .
פורשה 911 טורבו S קבריולט 996  שנצבעה בכתום  וקבלה קיט של גמבאלה.
ואאודי R8  עטופה בקרבון ובצביעה כתומה.


טורבו מגזין



גם טורבו מגזין כיבד את האירוע בדוכן שחשף לעוד לקוחות וקוראים
שהגיעו  לבקר.   


סיכום

לסיכום. זו הפעם האחרונה שתערוכת אוטומוטור תתקיים במהלך חג הפסח.
ומשנה הבאה (2013)  , אוטומוטור תתקיים בחודש יולי . היבואנים חייבים
ללמוד מהטעויות , ולקחת את אוטומוטור יותר ברצינות . ולהפוך את
התערוכה כחלק מה"סבב העולמי" . יש לזכור כי אנו בישראל, ותלונות יחד
עם חוסר פרגון הנם דבר שבשגרה וקשה לרצות את כולם. אכן מחיר הכניסה
לאוטומוטור 89 ₪ הנו מחיר יקר ביחס  למחירי כניסה בחו"ל, אך יש לזכור
כי  בישראל הכל מתומחר יקר יותר , עקב עלויות גבוהות .
סה"כ תערוכת אוטומוטור ייצרה חשיפות מכובדות למדיי  כגון הכניסה
של פרארי-מזראטי לישראל, הייבוא-אישי (בוואריין מוטורס ) שנמצא בתנופה
פולקסווגן עם ייבוא גרסאות R  , לקסוס שחפה את ה GS החדשה 
והעמידה את אחת מכוכבות אוטומוטור ה LFA  ,  טויוטה את ה GT86  
אלו הבולטים שבהם. נתראה באוטומוטור 2013.