מבחני דרכים
  • כתב: אילן פייביש
    צילום: שאקו אלי
    יום ראשון 18.3.18 שעה: 11:53




     
    אז לאחר שבחנו את ה S5 ספורטבק וכן ה A5 קופה 2.0 קוואטרו .
    הגיע הזמן לבחון את ה A5 2.0 קוואטרו ספורטבק . ולהבין עד כמה היא טובה.



    עיצוב



    עיצובה המיוחד בסגנון קופה בעל 5 דלתות, עם העדכון של החזית והישבן, מגלה שוב מכונית יפהפייה, עם צללית נמוכה,  חזית דומיננטית הכי מיוחדת בסגמנט, עם הגריל המוברש והנוצץ פנסי  לד  חדשים וחזקים  , פגוש מעוצב עם השפה של פתחי הכונסים המגודלים למצנני הביניים של זוג מגדשי הטורבו.  מן הצד כאמור ניכרים  מראות הצד הגדולות ,  צללית מדהימה עם ההשתפלות של חלקה הקדמי האירודינמי הממשיך עד אחוריה בתצורת קופה עם ישבן מקוצר. רביעיית הדלתות ,ללא מסגרת חלון,  איננה פוגמת בעיצוב היפהפה של האאודי A5  גם בפרטי עיצוב  עדכניים וכן  ג'נטים יפהפיים, מהם מציצים קליפרים גדולים  צמיגי קונטיננטל קונטיספורט במידות 255/35/19    ומאחור פנסי לד מעוצבים  חלון גדול משתפל בחדות,  וכן  דיפיוזר מודגש שלצדדיו  עם זוג יציאות מפלט. וממעל גג שמש גדול נפתח חשמלית ,  מסנן  נפלא את קרני השמש וכולל וילון הזחה חשמלי גם כן. העיצוב  מדהים ספורטיבי ואלגנטי כאחד שופע אמרה של עדכניות טכנולוגית ומכובדות עם הרבה פאסון. ההיי- טקיות של העיצוב הרענן , גולש פנימה  הממחיש את הקדמה
     
    פנים




    איכותי זה מה שזועק לך באאודי. לוח השעונים הוירטואלי  שהפך מודל לחיקוי. עם פתיחת הדלת, ניכרת האווירה המיוחדת , תאורת לד מזמינה עם אפשרות לבחירת אווירת  צבע , המוצקות, הארגונומיקה המשובחת של אאודי,  והריקליינרים המדהימים והחובקים (נצמדים  וחובקים את גופך  בהתנעה) עם  קונסולה שהיא הכי היי טק שתמצאו בסגמנט , עם  המסך הוירטואלי הענק   שמגלה מפת כדור"א , ועד זום אל הנקודה בה אתה נמצא  מול הנוף במבט לווייני . ללא השמטת פרטים, פונט וגרפיקה מהפנטת. הגה 3 חישורים  עבה ועוטה עור  עם סימול  וזוג פדלי החלפת הילוכים קטנים + -  ממנו ניתן לשלוט על המסכים , סאונד ופונקציות מידע.  תאורת אווירה נעימה ( עם בחירת שפע  צבעים ). הנוחות  משובחת  לאורך זמן, למושב שפע כוונים, כולל  מסאז' ( גם לנוסע). המרווח הפנימי נדיב ל 4 מבוגרים . הלחיצים איכותיים  ונעימים למגע , כל הממשקים מתפקדים נפלא וידידותיים למשתמש.  שפע תאי אחסון וקירור, כולל בקרת אקלים מעולה  לנהג ולנוסע וליושבים מאחור.    מערכת שמע משובחת. מרחב  גדול גם ליושבים מאחור, תא מטען ענק  בנפח 480 ליטר ותודות לדלת תא המטען שנפתחת יחד עם השמשה האחורית הנגישות קלה . האאודי  A5 ספורטבק מקום נפלא לשהות בו לאורך זמן .


    מנוע



    בגרסת מכונית המבחן , נגלה שמנפח מנוע: 1,984 סמ"ק TFSI מוגדש טורבו, המפיק "רק" 252 כ"ס בטווח שבין 5,000-6,000 סל"ד  ו- 37.7 קג"מ בטווח רצפתי המתחיל ב 1,600 סל"ד ועד לכדי 4,500 סל"ד שבו מושג שיא האפקטיביות של רצועת המומנט, מגלה שהמנוע הזה כך-כך חי. דוחף  וחזק הרבה יותר מאשר המספרים היבשים יודעים לספר עליו,  תוסיפו לזה מרכב מסגסוגת האלומיניום שהפעם קלה יותר מדגם היוצא בלא פחות מ-60 ק"ג,  כך ש"רק" 252 כ"ס , מתבלטים במקרה זה לטובה. בייחוד בשילוב הגיר 7Speed S-Tronic הנפלא יחד עם זאת הממשק העוזר לנו  לשלב ע"פ אופי נהיגה (בשילוב המתלים)  Comfurt-Auto-Dynamic-Individual, בשת"פ עם מערכת הקוואטרו המיטיבה במלאכת העברת הכוח אל הכביש. זו תאיץ את ה A5 2.0TFSI קוואטרו השוקלת: 1,610  ק"ג מ-0-100  קמ"ש תוך6.0 שניות ( המרגישים מהר מזה) ועד למהירות מרבית בת 250 קמ"ש מוגבלת אלקטרונית.
     
     
    ביצועים



    באאודי  יש מן התחושה שאתה בחץ של הקדמה הטכנולוגית, מישהו שמשקיע בך מחשבה. שדואג שתרגיש הכי בנוח שאפשר, שמרפד אותך בהיי-טקיות  מתוחכמת. מעודנת  שבאה בטבעיות.  וזה כל כך נעים – ה A5 ספורטבק 2.0 קוואטרו המתינה לי בבגדיה העסקיים, צבע אפרפר כהה הנוטה לשחור. ג'נטים "19 וצמיגים תואמים, ידיות מוכספות עם תאורת לד,  Keyless  פותח  את הדלת ומבחין שוב בתא הנוסעים הכל-כך מהודר, ומתקדם עם אותו מסך וירטואלי כלוח שעונים, מסך מרכזי גדול עם שפע מידע, ומערכת שמע  משובחת . גג שמש נפתח. מושבים חובקים עם מסאז' וכווננים.  פשוט  לפנק לפנק לפנק. לחיצה על לחצן START אין כאן צלילים והמולה,  לוח השעונים והמסכים יערכו את מופעי אאודי המוכרים . איזי  עורך לי תדריך מפורט על ה A5 , ואני מקשיב לו  , כמו תלמיד טוב. מכוונן את המושב והמראות.  ממשק את המארטפון למערכת השמע המדהימה הזו.  נפרד מאיזי, ויוצא ממגדל צ'מפיון  למבחן. הראות  מצויינת, הנסיעה רכה ונעימה.  השקט הפנימי, הפינוק.  מערכת השמע. מנעימים לך את הדרך, ההגה אומנם מרגיש טוב .  ופשוט לא בא לך אפילו לצאת מכאן. ההתנהלות בעיר למרות הממדים, מצויינת אתה מרגיש כי ה A5 עוטפת אותך. ליטוף קל  וה A5 ספורטבק על כל שני ליטריה והקוואטרו  מגיבים מהר למדיי. וההאצות זריזות מאוד. אין השהייה  והעברות ההילוכים בגיר עוברים נפלא. ניתן כמובן להקטן או להגדיל את השעונים מה שיערוך מופע גדול של המפה.  ההתנהלות נעימה,  ואין צורך ללחוץ על הגז. אני גם סומך כאן על מערכות הבטיחות וההתראה. החכמה. כמובן בליינד ספוט במראות. וחיישנים לפנים ומאחור. הנסיעה בכביש 5 נעימה. אנו בדרך למסלול בפצאל, כשסיימנו לגמוע את כביש 5 , הגענו למעברי הכבישים המפותלים לכיוון הבקעה... כאן עברתי למצב דינמיק בבקרת אופי נהיגה, המחדדים את הדוושה הימנית וכך גם את תגובת המנוע/גיר. דוושה ימנית ברצפה  והאצה חזקה מעמידה, מגלה לנו 5.8 שניות מ-0-100 , האצה  וכניסה לסוויפרים ארוכים ברביעי, ( מתוך 7 ), האחיזה  מצוינת,  ההגה מתקשר ,אבל  המשקל שלו צריך רק כמעה.יותר משקל לתחושה, עוד דחף ועוד אחיזה. האטה ,בלימה על הקצה הבלמים משרים ביטחון ויש ללמוד את מעברי המשקלים בכניסה לפניות.  יש כאן  (1.610 ק"ג כפול מהירות)  אני מרגיש כיצד מערכת הקוואטרו מגבירה את כוח ההצמדה לתוך האייפקס.  ובעזרת המגדשים והמומנט והגיר הזמין, ה A5 ספורטבק קוואטרו  יוצאת מהפנייה אל הישורת עם דחף חזק ונביחה קלילה ממערכת הפליטה. הכל נעשה בנועם. בסטייל עסקי ללא דרמות. וזה כיף. כיף למנהל או איש עסקים שרוצה מכונית מיוחדת ומפנקת שנראית גם ספורטיבית  והייטקית. אבל בנוסף שתפנק את המשפחה – אז לגם וגם הזה קוראים – אאודי A5 ספורטבק קוואטרו – ואם אתם קונים , בחייאת תזמינו את הגרסה המאובזרת   , Tech- Pack כמו רכב המבחן. כי אנחנו בהחלט אהבנו מאוד את ה A5 ספורטבק קוואטרו "שלנו"...
     
    דלק




    ע"פ נתוני היצרן ממכל דלק בנפח: 58 ליטרים  -ע"פ נתוני היצרן צריכת הדלק היא 13.5 ק"מ לליטר. אנו מדדנו בימיי המבחן -  כ- 14.2 ק"מ לליטר בשיא  עם נהיגה כל-כך רגועה במצב אקונומי.  ועד למצב  דינמיק בכביש המפותל שם צרכה ה A5 2.0 ספורטבק. 7.3 ק"מ / לליטר במקסימום . תודות למנוע המתוחכם.

    מחיר



    מחיר הבסיסי עןמד על  409.900 אך : חבילת לקשרי(ראו  קישור למפרט מצורף)  תעלה לכם עוד:29.000 ₪ ובנוסף גרסת Tech Pack  עוד 24.900 ₪.


    סיכום



    האאודי A5 ספורטבק 2.0 קוואטרו, היא אחת המכוניות המושלמות שניתן לבקש עבור איש העסקים ומשפחתו. המחפש מכונית עם אופי ספורטיבי  שימושית למשפחה והאאודי  A5 ספורטבק יודעת לעשות זאת על הצד הטוב ביותר. היא מפנקת ומאובזרת. חזקה ומהירה. נוחה ,מרווחת שימושית ובכלל כל-כך טובה בנקודות רבות על המתחרות.  המחיר שלה הוא בתחום הסגמנט. ומהווה את אחד המכוניות הטובות שניתן לקנות בסכום הזה בישראל.

    מפרט מלא - לחצו כאן. 



    אאודי A5 קופה 2.0 במבחן.



    אאודי  S5 ספורטבק במבחן.